„Bogații” din business țin pe linia de plutire bugetul țării! Generează aproape jumătate din veniturile fiscului

În anul 2023, veniturile la bugetul național administrat de Serviciul Fiscal au atins un nivel record, totalizând 63,9 miliarde lei. Această cifră reflectă contribuția semnificativă a mediului de afaceri din țară, din care 22,7 miliarde lei provin de la marii contribuabili.

Conform declarațiilor directorului adjunct al fiscului, Petru Grichuc, veniturile la bugetul de stat provenite de la marii contribuabili au însumat 12,4 miliarde lei, reprezentând astfel 45% din totalul sumei încasate de această categorie de plătitori. Aceste rezultate au fost posibile datorită eforturilor a 550 de companii care au jucat un rol semnificativ în consolidarea situației financiare a țării.

Cu toate acestea, în ciuda performanțelor remarcabile din 2023, directorul adjunct al fiscului, Petru Grichuc, a atras atenția asupra provocărilor anticipate în anul 2024. Principalul factor de dificultate îl reprezintă demararea negocierilor privind aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană și necesitatea armonizării legislației naționale cu standardele europene.

„Acest an va fi unul dificil, nu doar pentru autoritățile fiscale, ci și pentru întreaga țară. Procesul de aderare la Uniunea Europeană va impune ajustări semnificative în ceea ce privește legislația și politicile fiscale”, a declarat Petru Grichuc.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#companii #Fisc #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.