„Bogații” din business țin pe linia de plutire bugetul țării! Generează aproape jumătate din veniturile fiscului

În anul 2023, veniturile la bugetul național administrat de Serviciul Fiscal au atins un nivel record, totalizând 63,9 miliarde lei. Această cifră reflectă contribuția semnificativă a mediului de afaceri din țară, din care 22,7 miliarde lei provin de la marii contribuabili.

Conform declarațiilor directorului adjunct al fiscului, Petru Grichuc, veniturile la bugetul de stat provenite de la marii contribuabili au însumat 12,4 miliarde lei, reprezentând astfel 45% din totalul sumei încasate de această categorie de plătitori. Aceste rezultate au fost posibile datorită eforturilor a 550 de companii care au jucat un rol semnificativ în consolidarea situației financiare a țării.

Cu toate acestea, în ciuda performanțelor remarcabile din 2023, directorul adjunct al fiscului, Petru Grichuc, a atras atenția asupra provocărilor anticipate în anul 2024. Principalul factor de dificultate îl reprezintă demararea negocierilor privind aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană și necesitatea armonizării legislației naționale cu standardele europene.

„Acest an va fi unul dificil, nu doar pentru autoritățile fiscale, ci și pentru întreaga țară. Procesul de aderare la Uniunea Europeană va impune ajustări semnificative în ceea ce privește legislația și politicile fiscale”, a declarat Petru Grichuc.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#companii #Fisc #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră