Bombă! Ministrul Bolea a dezvăluit cum statul a fost furat de terenuri și vândute pe bani de nimic

Cel mai mare producător de vinuri din Republica Moldova, Cricova va primi 673 de hectare de teren pentru plantarea viței-de-vie, potrivit anunțului șefului Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

„Republica Moldova are peste 20 de mii de hectare cu un potențial enorm. Acestea au fost date uitării și nu sunt valorificate. O altă parte sunt lăsate pârloagă. Or, la APP am trasat obiectivul de valorificare la maxim a activelor țării”, a punctat Cojuhari.

Șeful APP a spus că pe terenul oferit producătorului de vin Cricova va fi plantată viță-de-vie. „Or, pentru a atinge un randament maxim, compania are nevoie de peste 1000 de hectare”

Ministrul Agriculturii, Vladimir Bolea a menționat că: „astăzi s-a făcut un pas important pentru oprirea furtului terenurilor statului. Schema prin care statul era delapidat era foarte simplă. Terenurile erau scoase de la instituțiile de învățământ sau de la instituțiile statului prin formarea stațiunilor didactice falimentare, după care vândute pe bani de nimic și construite blocuri”, a punctat Bolea.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#folosinta #cojuhari #Bolea #APP #teren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.