Calea Ferată încearcă să facă rost de bani: 7 locomotive și zeci de vagoane scoase la licitații

17 Iul. 2026, 13:56
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
17 Iul. 2026, 13:56 // Actual //  Grîu Tatiana

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” continuă să-și valorifice activele, în încercarea de a face față situației financiare dificile. Compania a anunțat organizarea a două licitații la sfârșitul lunii iulie, în cadrul cărora vor fi scoase la vânzare locomotive, zeci de vagoane de călători și boghiuri.

Prima licitație va avea loc pe 28 iulie, când vor fi comercializate, prin procedura cu reducere, șapte locomotive de model 3ТЭ10М, fiecare fiind expusă într-un lot separat.

O zi mai târziu, pe 29 iulie, CFM va organiza o licitație „cu strigare”, în cadrul căreia vor fi scoase la vânzare 41 de vagoane de călători, fără cărucioare, precum și 90 de boghiuri, considerate una dintre cele mai valoroase categorii de fier vechi, acestea fiind grupate în 45 de loturi.

Licitațiile vor avea loc la sediul întreprinderii din Chișinău, iar documentația poate fi consultată pe pagina oficială a CFM.

Anunțul vine în contextul în care compania continuă să se confrunte cu probleme financiare majore. Potrivit datelor prezentate de întreprindere, Calea Ferată din Moldova avea datorii de aproximativ 450 de milioane de lei în 2025. Chiar dacă obligațiile financiare au fost reduse cu peste 15% față de anul precedent, compania rămâne pe pierdere.

În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat un deficit financiar de 152,4 milioane de lei, ceea ce arată că procesul de redresare economică este încă departe de a fi încheiat. Scoaterea la licitație a locomotivelor și a altor bunuri are loc pe fundalul acestor dificultăți și reflectă eforturile întreprinderii de a obține lichidități și de a reduce presiunea financiară.

02 Sept. 2026, 10:26
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Sept. 2026, 10:26 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Reducerea cu peste 250 de milioane de lei a finanțării destinate proiectului de reabilitare a infrastructurii Căii Ferate din Moldova este determinată de ritmul mai lent de implementare a investițiilor. Explicația a fost oferită de ministraul Finanțelor, Victoria Belous, în contextul rectificării bugetului de stat pentru anul 2026.

Potrivit ministrul, mai multe proiecte investiționale nu avansează în ritmul prevăzut atunci când au fost planificate alocările în Legea bugetului de stat. În aceste condiții, menținerea banilor rezervați pentru lucrări care nu vor putea fi executate până la sfârșitul anului nu ar fi justificată.

„Avem un ritm de implementare nu după cum este planificat în Legea bugetului, pe mai multe proiecte. Calea Ferată este unul dintre proiectele investiționale. Companiile care prestează servicii au estimat că nu vor face volumul planificat pentru care noi avem rezervați bani în buget”, a declarat Victoria Belous.

Ministrul Finanțelor a precizat că situația nu vizează exclusiv CFM, ci mai multe proiecte investiționale. Autoritățile au fost informate că o parte dintre lucrările și serviciile programate pentru 2026 nu vor putea fi realizate în volumul prevăzut inițial.

„Nu este rațional să menținem acești bani bugetați, deoarece ne-au informat că nu vor presta toate serviciile care au fost planificate. Această referință este valabilă pentru toate proiectele investiționale”, a explicat Belous.

Potrivit proiectului de rectificare analizat de BANI.MD, una dintre cele mai mari reduceri vizează proiectul de răspuns de urgență pentru Calea Ferată din Moldova, unde cheltuielile sunt diminuate cu 257,8 milioane de lei.

Rectificarea bugetară prevede, în total, reducerea cu 959,8 milioane de lei a cheltuielilor pentru proiectele finanțate din surse externe. Printre proiectele afectate se numără și construcția noului penitenciar din Chișinău, cu o reducere de 250 milioane de lei, programul de dezvoltare a pădurilor – minus 230,1 milioane de lei, modernizarea mașinilor și echipamentelor agricole – minus 161 milioane de lei, precum și proiectul de gestionare a riscurilor de dezastre și reziliență climatică – minus 144,5 milioane de lei.

În același timp, Guvernul propune majorarea cheltuielilor bugetului de stat cu aproape 2,8 miliarde de lei, în timp ce veniturile ar urma să crească cu 600,5 milioane de lei. Deficitul bugetului de stat va fi astfel majorat cu aproximativ 2,17 miliarde de lei, până la 23,07 miliarde de lei, echivalentul a 5,95% din PIB.

Belous a declarat că majorarea veniturilor se bazează inclusiv pe încasări mai mari din impozite și taxe, autoritățile mizând în special pe venituri suplimentare din TVA și impozitul pe venit.