Cât de mult contează un site pentru afacerea ta?

Succesul afacerii tale poate depinde de un site, de existența, de relevanța și calitatea lui. Așa că, dacă ai o afacere, nu ezita să lansezi și un site, care are doar avantaje.

Existența

Site-ul este principala sursă de informare despre produsele și serviciile pe care le oferi. Studiile arată că, dacă nu ai un site, poți pierde 80% din clienții potențiali, fiindcă aceștia caută date despre companii pe Internet și le evaluează credibilitatea în funcție de designul paginii web.

Sigur, în ultimul timp e ușor să găsești pe cineva care „se pricepe” să-ți facă un site și chiar poți să obții un preț bun. Dar șansele sunt mari ca acest site să nu-și atingă scopul.

Relevanța

Pentru ca obiectivul să fie atins – fie că e vorba de a-ți face businessul cunoscut, de comunicare sau de vânzări – ai nevoie de profesioniști care să-ți înțeleagă specificul afacerii și cerințele de business, să fie la curent cu ultimele tendințe în domeniu și, foarte important, să știe să reflecte personalitatea brandului tău în cadrul website-ului.

În SUA 36% dintre firmele mici nu aveau un site înainte de pandemie, cifră care a scăzut la 28% în 2021. Aceasta demonstrează că din ce în ce mai mulți antreprenori înțeleg că, pe lângă faptul că facilitează promovarea online ca niciun alt mediu, site-ul reprezintă o oportunitate continuă de creștere a afacerii și a încrederii consumatorilor în aceasta.

Obstacolul major în calea realizării unui website este convingerea că acest lucru este extrem de complicat și de costisitor, ceea ce, cu foarte rare excepții, nu mai e cazul de mult. Tot ce trebuie să faci este să stabilești, pur și simplu, o întâlnire unde să prezinți detaliile necesare despre afacere și necesități și să spui care sunt eventualele doleanțe sau cerințe de brand. Mai departe se ocupă experții pe care i-ai ales, ghidați de feedback-ul tău.

O altă barieră este reprezentată de funcționalitatea, intuitivitatea și cursivitatea unui site – factori majori în clasificarea organică din cadrul motoarelor de căutare. Practic, așa ajung site-ul și afacerea ta să fie descoperite mai ușor sau mai greu.

Colaborând cu oameni care chiar știu ce fac în acest sens, vei sări cu pași imenși către vârful acestor clasamente. La polul opus, te vei plânge de viteze mici și trafic redus.

Dar ce faci, de exemplu, dacă vrei să te autodepășești, să-ți menții publicul implicat, să înțelegi cum te ajută optimizarea pentru motoarele de căutare sau să rămâi relevant și în viitor? Ei bine, atunci poate nu ar strica să iei în calcul integrarea optimizării pentru alte platforme (mobil, tabletă) sau integrarea unor funcții precum căutarea vocală, materiale video sau chatbots – roboții software care „discută” cu clienții.

În funcție de specificul afacerii tale, îți poți adapta website-ul astfel încât să impresionezi încă de pe prima pagină. Iar un aspect important de înțeles este că investiția într-o pagină de web modernă și eficientă este una pe termen lung, dar care se amortizează într-un timp mai scurt decât crezi.

Calitatea

Un site bine realizat este cel mai bun agent de vânzări pe care-l poți avea, asigurând acces nelimitat la informații despre produse, servicii și brand. Iar asta, în mod ideal, pe limba ta și, mai ales, a publicului tău țintă. După cum am menționat mai devreme, site-ul ar trebui să ilustreze personalitatea afacerii tale – jucăuș, profesionist, smart, techy – să transpire brandul și să-i facă pe clienții potențiali să devină clienți siguri.

Aici e măiestria! De aceea în 2021 e mai complicat să te bazezi pe amatori. Acum ai nevoie de profesioniști, așa cum spuneam. Diferența devine evidentă imediat, nu doar judecând după aspect și conținut, ci și după randamentul investiției.

Indiferent de domeniul în care activezi, o echipă de specialiști se va adapta personalității și nevoilor tale și îți va pune la dispoziție nu doar un website profesional, optimizat și responsive, cu garanție de 100%, ci și promovare online, mentenanță, găzduire, SEO și toate cele necesare pentru ca prezența ta online să fie una de invidiat.

Sursa: WallStreet.ro

#importanta #site #companii #afacere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.