Câți bani câștigă ministrul Finanțelor Dumitru Budianschi? În declarația de avere a indicat Lexus și două apartamente

Ministrul Finanțelor Dumitru Budianschi deține două apartamente și un autoturism marca Lexus, procurat în anul 2020. Potrivit declarației de avere depuse de șeful de la Finanțe pentru anul 2021, anul trecut, Dumitru Budianschi a încasat salarii de la Ministerul Finanțelor, de la Parlament (în perioada când deținea funcția de deputat) și de la Centrul Analitic Expert Forum.

Potrivit declarației de avere, în cele 4 luni de la învestirea Guvernului, Budianschi a ridicat de la Ministerul Fiananțelor peste 62 de mii de lei salariu, adică peste 15 mii de lei salariu lunar.

Salariu 2021:

62,328 lei (Ministerul Finanțelor)
219,379 lei (Centrul Analitic Independent Expert Forum)
4120 lei (Parlamentul Republicii Moldova)

De la Parlament, Dumitru Budianschi a mai obținut o indemnizație de transport în valoare de 1477 lei. De asemenea, șeful de la Finanțe a indicat că soția sa a ridicat anul trecut și o pensie de 39.274 lei.

Potrivit declarației de avere, Budianschi deține două apartamente, unul de 72 de metri pătrați, procurat încă în 1992 și unul de 104 metri pătrați, procurat în 2016.

De asemenea, ministrul Finanțelor conduce un automobil de model Lexus NX300h, fabricat în anul 2016 și procurat în anul 2020.

#declaratia de avere #ministrul finantelor #dumitru budianschi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.