Cifre revizuite în creștere: Aeroporturile din Europa se aşteaptă să aibă mai mulţi pasageri decât înaintea pandemiei

Aeroporturile din Europa se aşteaptă în 2024 la un număr mai mare de pasageri decât înaintea pandemiei, a previzionat miercuri ACI Europe, o organizaţie care reprezintă peste 500 de aeroporturi din 55 de ţări europene, transmite DPA, citată de Agerpres.

După o creştere de 11,6% a numărului pasagerilor în august, ACI a revizuit în creştere estimările pentru anul viitor.

Organizaţia cu sediul la Bruxelles se aşteaptă la o creştere a traficului pe aeroporturile din Europa cu 1,4% faţă de 2019, înaintea pandemiei, în timp ce anul acesta ar urma să se înregistreze un nivel cu 4,5% mai scăzut.

Există, însă, diferenţe semnificative între aeroporturi. Astfel, mai puţin de jumătate au revenit până acum la nivelul de dinaintea crizei.

În rândul marilor huburi, aeroportul din Istanbul a înregistrat în august o creştere de 12,6% a numărului de pasageri comparativ cu 2019, în urma extinderii activităţilor companiei aeriene Turkish Airlines.

Aeroportul din Frankfurt, în schimb, a raportat în august un declin de 15,3% al numărului de pasageri, fiind cel mai departe de perioada de dinaintea pandemiei în rândul primelor cinci aeroporturi din Europa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#prognoze #pasageri #Aeroport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele SUA, Donald Trump, a declarat că va majora tariful global la importuri de la 10% la 15%, după ce Curtea Supremă a SUA a decis că mecanismul utilizat de Casa Albă pentru introducerea tarifelor este ilegal. Anunțul a fost făcut de liderul american pe platforma Truth Social.

„În calitate de președinte al Statelor Unite ale Americii, ridic imediat tariful global pentru importul de bunuri și servicii […] de la 10% la nivelul complet permis și justificat juridic de 15%”, a scris Trump, acuzând că multe țări au „jefuit” economia americană timp de decenii.

Șeful de la Casa Albă a criticat dur decizia Curții Supreme, pe care a calificat-o drept „absurdă, prost redactată și profund antiamericană”, în contextul în care instanța a stabilit, cu votul a 6 judecători la 3, că Trump a acționat ilegal folosind legislația privind situațiile de urgență pentru a justifica tarifele „reciproce”.

Trump a anunțat prima rundă de taxe în februarie 2025, imediat după revenirea sa la Casa Albă. Măsurile au vizat inițial Canada, China și Mexic, pe care administrația americană le-a acuzat că nu combat suficient traficul de fentanil către SUA. Ulterior, pe 2 aprilie, Washingtonul a extins un tarif de 10% pentru importurile din aproape toate țările lumii și a impus suprataxe suplimentare pentru zeci de state considerate parteneri comerciali neloiali.

Președintele american a justificat politica tarifară prin „situația economică de urgență” provocată de deficitul comercial în creștere al SUA. Potrivit legislației comerciale din 1974, președintele poate introduce tarife pentru maximum 150 de zile fără aprobarea Congresului, însă pentru menținerea lor ulterioară este necesar votul legislativului.

Pe durata aplicării tarifelor, autoritățile americane au colectat cel puțin 133,5 miliarde de dolari de la importatori. În prezent, mai multe companii se pregătesc să ceară despăgubiri în instanță pentru aceste pierderi.