Colaps pe șine: Trenurile suburbane Chișinău-Bender și Bălți-Rogojeni, anulate

09 Ian. 2025, 16:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
09 Ian. 2025, 16:44 // Actual //  Ursu Victor

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a anunțat anularea a două trenuri suburbane, din cauza situației financiare dificile care împiedică continuarea circulației acestora.

Trenurile anulate sunt:

  • NR 604/603 Chișinău – Bender-3:
    • Ultima plecare din Chișinău: 11 ianuarie 2025;
    • Ultima plecare din Bender-3: 12 ianuarie 2025.
  • NR 6924/6923 Bălți-Slobozia – Rogojeni:
    • Ultima plecare din Bălți-Slobozia: 11 ianuarie 2025;
    • Ultima plecare din Rogojeni: 12 ianuarie 2025.

CFM își exprimă regretul pentru disconfortul creat pasagerilor afectați de această decizie și subliniază că situația financiară critică a întreprinderii a determinat necesitatea acestei măsuri.

Autoritățile au fost informate despre dificultățile cu care se confruntă compania, însă până la găsirea unor soluții concrete, anumite rute vor rămâne suspendate. Pasagerii sunt îndemnați să consulte din timp alternativele disponibile pentru deplasare.

CFM are datorii salariale de aproximativ 150 de milioane de lei, iar unii angajați au început să primească salarii restante abia pentru luna iulie. Din cele 139 de locomotive, 134 și-au depășit durata de amortizare, iar peste 25% din infrastructura feroviară necesită reparații capitale. Dacă nu se vor lua măsuri urgente, circulația pe jumătate din rețea ar putea fi suspendată în următorii ani.

În ultimul deceniu, compania a generat pierderi de aproape un miliard de lei, cauzate de scăderea numărului de pasageri și a volumului de mărfuri transportate. Costurile estimative pentru salvarea și modernizarea CFM se ridică la câteva sute de milioane de euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.