Crește vârsta de pensionare pentru femei. Câți ani vor trebui să muncească

Casa Națională de Asigurări Sociale (CNAS) informează, că începând de astăzi, 1 iulie 2022, vârsta standard de pensionare pentru acordarea pensiei pentru limită de vârstă pentru femei este de 60 de ani, iar stagiul complet de cotizare – 33 ani.

Pentru bărbaţi vârsta de pensionare rămâne neschimbată, constituind 63 ani, iar stagiul de cotizare – 34 ani, condiţiile respective fiind stabilite de la 1 iulie 2019.

CNAS anunță că reducerea vârstei standard de pensionare se acordă femeilor care au născut şi au educat până la vârsta de 8 ani cinci şi mai mulţi copii. Pentru ele vârsta de pensionare se diminuează cu 3 ani și de astăzi 1 iulie 2022 și constituie 57 ani.

Reamintim, că pensia pentru limită de vârstă se stabileşte pe viaţă de la data îndeplinirii condiţiilor de pensionare, dacă cererea şi actele necesare au fost depuse în termen de 90 de zile de la această dată. În cazurile în care a fost depăşit termenul de depunere a cererii, pensia se acordă de la data prezentării ultimului act necesar. Termenul de examinare – 60 de zile de la data depunerii cererii cu toate actele necesare.

Reieşind din stagiul complet de cotizare prevăzut pentru femei, de la 1 iulie 2022, la stabilirea pensiei anticipate pentru carieră lungă acestea urmează să confirme 36 ani de stagiu contributiv de cotizare, iar în cazul bărbaţilor stagiul contributiv de cotizare rămâne neschimbat – de 39 ani.

#cotizare #varsta de pensionare #CNAS #pensie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producătorul auto chinez BYD este pe cale să devină, în premieră, lider mondial la vânzările de vehicule complet electrice, urmând să depășească Tesla în 2025, potrivit datelor și estimărilor din industrie.

Până la sfârșitul lunii noiembrie 2025, BYD, companie cu sediul în Shenzhen, care produce atât vehicule electrice, cât și hibride, a raportat vânzări de aproximativ 2,07 milioane de vehicule electrice la nivel global.

În același timp, Tesla a livrat 1,22 milioane de unități până la finele lunii septembrie, o parte importantă a acestora fiind concentrate în trimestrul al treilea, înainte de expirarea creditului fiscal american de 7 500 de dolari pentru achiziția de vehicule electrice.

Pentru trimestrul al patrulea, analiștii FactSet estimează livrări de aproximativ 449 000 de vehicule, ceea ce ar duce totalul anual al Tesla la circa 1,65 milioane de unități, în scădere cu 7,7% față de anul precedent. Deutsche Bank anticipează chiar un nivel mai redus, de aproximativ 405 000 de unități în ultimele trei luni ale anului.

Analiștii explică această evoluție prin eliminarea stimulentelor fiscale din Statele Unite, concurența tot mai dură din partea producătorilor chinezi și europeni, dar și încetinirea cererii pe piețele-cheie.

De cealaltă parte, BYD își accelerează expansiunea internațională și investește în capacități de producție în afara Chinei, inclusiv în Europa, pentru a-și consolida poziția pe piața globală a vehiculelor electrice.

Deși pierderea poziției de lider global pare probabilă pentru Tesla în 2025, compania americană mizează pe relansarea cererii prin tehnologii avansate. Analiștii consideră că dezvoltarea sistemelor de conducere complet autonomă (FSD), precum și lansarea unor versiuni mai accesibile ale modelelor Model 3 și Model Y, ar putea susține vânzările în anii următori.

Elon Musk a anunțat că modelul de robotaxi autonom Cybercab ar urma să intre în producție în aprilie 2026, proiect considerat de investitori drept unul dintre principalele motoare de creștere ale companiei.