DEX economic. Ce înseamnă capitalizarea de piață și ce poate indica despre o companie

Dacă citești articole despre piața bursieră, economie sau faci invetiții în acțiuni, atunci la sigur ai întâlnit termenul de capitalizare de piață. Dar ce este capitalizarea de piață și ce date poate indica despre o companie?

Definiție

Capitalizarea de piață sau, în engleză „market cap” se referă la valoarea de piață a tuturor acțiunilor unei companii, care de obicei este exprimată în moneda în care sunt listate acțiunile companiei. Capitalizarea de piață se calculează prin înmulțirea numărului total al acțiunilor cu prețul curent de piață al unei acțiuni.

Exemplu: Compania X are 10.000 de acțiuni în circulație, valoarea actuală de piață a unei acțiuni este de 100 USD. Capitalizarea de piață a Companiei X ar fi de 1 000 000 de dolari (10 000 x 100).

Ce indică capitalizarea de piață despre o companie?

Capitalizarea de piață indică dimensiunea globală a companiei. Investitorii sunt interesați de dimensiunea globală a companiei, ea reprezintă o imagine de ansamblu asupra profilului de risc / recompensă al companiei.

Pentru a calcula capitalizarea de piață avem nevoie de două variabile:

Numărul de acțiuni aflate în circulație
Prețul acțiunilor

Așadar, capitalizarea sa de piață, la fel ca și acțiunile companiei fluctuează pe parcursul zilei în funcție de nivelul cererii și al ofertei de pe piață.

Numărul de acțiuni emise, nu se modifică la fel de des ca prețul acțiunilor, dar poate fi modificată din când în când.

Uneori, companiile pot emite acțiuni noi, pot crește valoarea acțiunilor sau pot răscumpăra acțiuni, reducând astfel numărul acțiunilor aflate în circulație. Odată ce se schimbă numărul acțiunilor se schimbă și capitalizarea de piață.

#capitalizare de piata #companii #Investiții

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.