Fiscul a tras cu săgeata lui Cupidon de 14 februarie și a adunat 8 milioane de lei din flori și HoReCa

Pe data de 14 februarie 2024, Serviciul Fiscal de Stat a desfășurat acțiuni de monitorizare la contribuabilii din domeniul HoReCa (hotele, restaurante, cafenele) și comerțului cu flori din municipiile Chișinău și Bălți. Această acțiune a avut loc în contextul creșterii cererii de prestare a serviciilor în aceste domenii cu ocazia sărbătorii Valentine’s Day.

Monitorizarea, care nu a avut drept scop sancționarea contribuabililor, ci doar supravegherea activității acestora în vederea respectării eliberării bonurilor fiscale la decontările cu numerar, s-a desfășurat pe parcursul întregii zile de 14 februarie. Au fost monitorizate un număr de 63 de restaurante și cafenele, precum și 59 de comercianți cu flori din cele două municipii.

Pe durata monitorizării, au fost verificate selectiv notele de plată în raport cu bonurile fiscale eliberate și preluate explicații de la angajați. Ca rezultat al acestei acțiuni, s-au înregistrat încasări în domeniul HoReCa în valoare de aproximativ 5,3 milioane lei și în domeniul comerțului cu flori de aproximativ 2,6 milioane lei.

Serviciul Fiscal de Stat îndeamnă la respectarea legislației fiscale și eliberarea bonurilor fiscale la decontările în numerar. Totodată, anunță continuarea acțiunilor de monitorizare în toate domeniile cu risc sporit de încălcare a disciplinei de casă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Constructorul chinez BYD dezvoltă în provincia Henan o fabrică de dimensiuni nemaiîntâlnite, mult peste facilitățile industriale existente, cu scopul de a produce un milion de mașini pe an doar aici, însă această construcție este mai mult decât o unitate de producție. Fabrica a fost deschisă în 2023 și este în proces de extindere.

Imaginile aeriane arată că este vorba despre un oraș în sine, cu hale de producție, dar și infrastructură, blocuri de locuințe, terenuri de fotbal și de tenis, totul fiind proiectat pentru a susține forța de muncă, dar și activitatea non-stop a fabricii. Mii de muncitori deja locuiesc în interiorul facilității, care este un amestec de fabrică și comunitate, scrie The Economic Times.

Mega-fabrica este compusă din opt faze de dezvoltare: 1-4 au fost deja construite, iar 5-8 sunt în proces de construcție, iar când și acestea vor fi gata vor consolida poziția BYD drept constructorul cu cea mai mare unitate de producție de mașini electrice din lume, depășind de peste 10 ori dimensiunea fabricii Tesla din Nevada (11,6 kilometri pătrați).

La finalul proiectului, mega-fabrica BYD din Zhengzhou se va întinde pe aproape 130 de kilometri pătrați – spre exemplu, Bucureștiul se întinde pe 240 de kilometri pătrați.

În prezent, peste 60.000 de oameni lucrează la fabrica din Zhengzhou, însă numărul acestora ar urma să crească pentru că BYD vrea să angajeze încă 200.000 la nivel mondial în următoarele luni. Toate facilitățile de recreere și locuințele construite în interiorul fabricii au ca scop creșterea productivității și fidelizarea angajaților, însă există voci care susțin că o creștere atât de rapidă are riscul să producă un „oraș fantomă” în cazul scăderii cererii de mașini electrice.

BYD a vândut 4,25 de milioane de mașini electrice în 2024, însă fabrica din Zhengzhou este aspru criticată din cauza impactului asupra mediului înconjurător, în timp ce alte persoane o cataloghează pur și simplu ca fiind „urâtă”. Totodată, această fabrică urmărește strategia industrială a Chinei: combină dimensiunea, viteza și ajutorul de stat pentru a-și depăși rivalii. În timp ce Tesla se bazează pe automatizare, BYD pune accent pe capitalul uman, angajând aproape un milion de muncitori. Cu toate astea, adoptarea unui model bazat pe forța de muncă ridică semne de întrebare legate de sustenabilitate, tendința la nivel mondial fiind de automatizare.

#BYD #producator #auto