Grecia a înregistrat venituri record din turism în primul semestru din 2023

Turismul în Grecia a atins un nou apogeu în primul semestru al anului 2023, generând venituri istorice care au reînviat optimismul în sectorul turistic al țării. Datele preliminare furnizate de Banca Centrală a Greciei au relevat o creștere semnificativă a veniturilor din turism în primele șase luni ale anului, ceea ce a alimentat speculații că Grecia ar putea înregistra venituri de peste 20 de miliarde de euro în întregul an.

În conformitate cu informațiile publicate de publicația Ekathimerini, veniturile din turism în primul semestru al anului au atins nivelul de 6,174 miliarde de euro, semnificativ mai sus decât suma de 5,41 miliarde de euro înregistrată în aceeași perioadă a anului 2019, pre-pandemie. Chiar și în comparație cu primul semestru al anului 2022, când veniturile s-au cifrat la 4,98 miliarde de euro, creșterea a fost de 14,1%.

În luna iunie, veniturile au atins un nou nivel record de 2,93 miliarde de euro, comparativ cu 2,50 miliarde de euro în iunie 2022, marcând o creștere de 17,2%, și cu 2,55 miliarde de euro în iunie 2019, cu o creștere de 14,9%. Această ascensiune semnificativă a veniturilor a fost în parte impulsată de creșterea inflației și de majorarea prețurilor în industria hotelieră pentru anul 2023.

Proiecțiile analiștilor sunt optimiste și pentru luna iulie, cu mulți dintre aceștia anticipând venituri ridicate în acest trimestru, care contribuie în mod obișnuit cu 65% din veniturile anuale totale. În urma acestei tendințe ascendente, analiștii speculează că Grecia ar putea depăși pragul de 20 de miliarde de euro în venituri turistice pentru întregul an 2023.

Banca Centrală a Greciei a publicat recent un studiu în care estimează venituri din turism de 21 de miliarde de euro pentru acest an, reflectând o creștere de 15,6% față de 2019 și de 19,1% față de 2022. Chiar și în contextul scăderii ușoare a numărului de nopți petrecute în unitățile de cazare turistică, majorările prețurilor au contribuit la menținerea echilibrului în ceea ce privește veniturile.

În primul semestru al anului 2023, turiștii germani au reprezentat 42% din totalul sosirilor în trimestrul doi, în creștere față de 39% în 2019. În plus, sosirile turiștilor din SUA au aproape dublat cifrele din perioada pre-pandemică, subliniind atractivitatea crescândă a Greciei ca destinație turistică internațională.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#turism #Grecia #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.