Nenorocirea licențierii importului de floarea soarelui! Madan: Ne „protejăm” piața până murim cu toții

Suspendarea activității la cea mai mare fabrică, Floarea Sorelui de producere a uleiului din țară, a dus la intrarea în șomaj tehnic a peste o mie de persoane, a comentat economistul Stas Madan recenta suspendare a activității producătorului de ulei. Economistul a subliniat că această decizie vine ca rezultat al unor factori precum necunoașterea, amatorismul și deciziile proaste la nivelul conducerii.

Madan a evidențiat că la începutul lunii februarie 2024, prețul oferit de fabrică pentru floarea-soarelui era cu 8% mai mare decât în prezent, ajungând la peste 7.300 de lei pentru o tonă. În acel moment, expertul Iurie Rija îi sfătuia pe agricultori să vândă recolta de floarea-soarelui, deoarece prețul era avantajos, depășind cel de pe piață.

Economistul a criticat mecanismul de licențiere adoptat de Ministerul Agriculturii, menit să permită companiilor să importe floarea-soarelui. Conform acestuia, cerința ca companiile să aibă un CONTRACT de import este o măsură ridicolă, dat fiind că acestea nu au certitudinea că demersul lor va fi acceptat.

„Pe scurt, ne ‘protejăm’ piața până murim cu toții”, a concluzionat Madan, subliniind că politicile și deciziile neinspirate pot avea consecințe grave asupra economiei și a populației.

Comisia sitauții excepționale a decis prelungirea măsurii pe un termen de 3 luni a importul grâului, porumbului și a semințelor de floarea-soarelui în Republica Moldova în baza unei licențe, în vederea menținerii pe piața internă a unui preț sustenabil din punct de vedere economic al produselor cerealiere autohtone.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#mada #ulei #fabrica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană SkyUp Airlines a venit cu explicații privind suspendarea temporară a curselor regulate din sezonul de iarnă, după ce mai mulți pasageri au reclamat anulări de zboruri și dificultăți în recuperarea banilor.

Potrivit companiei, programul de zboruri a fost optimizat pe perioada de iarnă, pe fondul scăderii sezoniere a cererii, o practică uzuală în industria aeriană, menită să reducă costurile operaționale și să mențină stabilitatea financiară în extrasezon. Ultimele zboruri regulate au fost operate la mijlocul lunii ianuarie 2026, iar bilete pentru curse regulate sunt disponibile abia din a doua jumătate a lunii martie și începutul lunii aprilie 2026.

SkyUp susține că toți pasagerii afectați au fost informați direct, prin e-mail, iar în conformitate cu reglementările europene, li s-au oferit rambursarea integrală a biletelor sau opțiuni alternative de călătorie, acolo unde acestea au existat. De asemenea, au fost notificați și agenții de turism care au achiziționat bilete pentru clienții lor, fiind aplicate aceleași condiții de rambursare și reprogramare.

„Am efectuat rambursările pentru toți pasagerii care au confirmat această opțiune. Pentru cei care au ales reprogramarea, am oferit variante alternative și am finalizat modificările solicitate. Într-un număr limitat de cazuri, așteptăm confirmarea pasagerilor pentru a încheia procesul”, precizează compania.

În ultimele săptămâni, mai mulți pasageri au reclamat lipsa unor comunicări publice clare privind anulările și au susținut că nu au reușit să-și recupereze banii pentru biletele cumpărate. Suspendarea temporară a afectat mai multe destinații europene, inclusiv Alicante, Berlin, Barcelona, Dublin, Larnaca, Lisabona, Praga, Paris-Beauvais, Stockholm-Nyköping și Tbilisi.

SkyUp afirmă însă că operațiunile companiei continuă în regim normal, cu factori de încărcare ridicați pe rutele active. În mod special, compania menține zborurile spre Israel, descris ca una dintre destinațiile sale stabile încă din 2021. Totodată, SkyUp continuă să opereze zboruri charter și curse pentru parteneri din Republica Moldova, Polonia, România, Cehia, Germania, Italia și statele baltice.

Compania anunță că se află în plin proces de pregătire a programului regulat de vară și intenționează să-și consolideze prezența pe piața din Republica Moldova. Din luna martie, SkyUp va lansa primele zboruri regulate către Barcelona, Alicante și Larnaca, ca parte a strategiei sale pe termen lung de a dezvolta un operator orientat spre servicii în Moldova și de a-și extinde prezența pe piața aviatică europeană.

SkyUp este înregistrată la Kiev în 2016 și a fost fondată de oamenii de afacei Tatiana Alba și Yuri Alba (compania ACS-Ucraina), care dețin și operatorul de turism Join Up. După începutul războiului, compania a lucrat la o „wet lease” cu 10 companii aeriene, inclusiv Wizz Air, SmartWings, Freebird Airlines, Tailwind Airlines și Corendon Airlines, iar în doar un an a opera 7.713. de rute. . Skyap Airlines LLC a fost înregistrată la Kiev în iunie 2016 și a efectuat primul zbor în 2018. Fondatorul este ACS-Ukraine LLC al lui Tatyana și Yuri Alba, care dețin și un tour operator JoinUp.