Petrolul a urcat la 89 USD/baril. Prețurile la carburanți vor crește și în Moldova

19 Ian. 2022, 09:39
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
19 Ian. 2022, 09:39 // Actual //  bani.md

Prețul barilului de petrol a urcat la peste 89 USD în dimineața zilei de 19 ianuarie. Este pentru prima dată din anul 2014. Este deja a doua zi consecutiv când prețul barilului cu livrarea în martie înregistrează noi recorduri în ultimii șapte ani.

Analiștii spun că prețul petrolului a crescut pe fundalul tensiunilor dintre Federația Rusă, SUA și NATO, precum și diminuarea îngrijorărilor cu privire la pericolul tulpinii „omicron”.

Bancherii de Goldman Sachs Group și-a crescut prognozele pentru petrolul Brent până în 2022 și 2023, prezicând că barilul va ajunge la 100 de dolari în trimestrul al treilea.

Țițeiul a avut un început de an fierbinte, piața s-a înăsprit din cauza cererii puternice și a blocajelor la producători, inclusiv Libia. Motorina folosită în combustibilul pentru avioane se apreciază în Europa pe măsură ce călătoriile aeriene rezistă impactului Omicron.

Realitatea Live

30 Ian. 2026, 08:14
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Ian. 2026, 08:14 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Guvernarea Partidul Acțiune și Solidaritate a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine. Declarațiile au fost făcute de deputatul PAS, Dorian Istrati, în cadrul emisiunii Cabinetul din umbră de la Jurnal TV.

„Până a veni noi la guvernare se prelevau probe la vamă de la orice produs, inclusiv din Uniunea Europeană. Noi am făcut această modificare ca pentru produsele din UE, care sunt certificate acolo, să nu se mai preleveze probe și să nu se mai cheltuie timp. Am avut încredere în produsele europene și până acum nu au fost probleme”, a declarat Istrati.

Contextul este apariția pe piață, la 21 ianuarie, a unui lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Potrivit lui Istrati, problema a devenit vizibilă odată cu scăderea temperaturilor, iar autoritățile urmează să identifice exact cauza. El a menționat că șoferii afectați pot fi îndrumați de inspectorate pentru recuperarea prejudiciilor, inclusiv prin solicitarea despăgubirilor de la stațiile de alimentare unde au cumpărat motorina.