Prăbușire fără precedent a rezervelor de aur și valută ale Turciei, la 10 miliarde de dolari

29 Feb. 2024, 17:35
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
29 Feb. 2024, 17:35 // Actual //  bani.md

Rezervele valutare ale Turciei, care au crescut de la începutul verii până la sfârșitul anului 2023, au început din nou să scadă, scăzând de la aproximativ 30 de miliarde de dolari la aproximativ 10 miliarde de dolari în acest an, în mare parte determinate de plățile băncii centrale din programul de economii susținut de guvern cunoscut ca și KKM. Acest program este conceput pentru a reduce cererea populației de dolari prin garantarea plății compensațiilor pentru deprecierea lirei către deponenții care au plasat fonduri în conturi speciale KKM.

În a doua jumătate a anului trecut, rezervele de aur și valută ale Turciei au crescut constant și în această perioadă au adăugat circa 50 de

miliarde de dolari datorită faptului că președintele Recep Tayyip Erdogan a numit o nouă echipă economică. Această echipă a urmat politici mai favorabile pieței și a crescut semnificativ ratele dobânzilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

13 Mart. 2026, 18:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
13 Mart. 2026, 18:32 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.