Pregătește-te din timp. Cum afli detalii despre companie înainte de interviu

Este foarte important să cunoști detalii despre compania în care te angajezi, fără răspuns la întrebarea „Ce cunoști despre compania noastră?” poți nici să nu te prezinți la interviu. Iată din ce surse poți afla mai multe detalii.

1. Site-ul companiei

De obicei, pe site-urile companiilor poți găsi informații despre companie. Aceste informații se găsesc secțiunea „Despre noi” / „Despre companie”. De asemenea, pe site puteți studia produsele în detaliu, puteți vizualiza clienții și partenerii.

2. Rețelele de socializare

În cazul în care compania este înregistrată pe rețelele de socializare nu va fi greu să afli detalii. Acolo vei găsi informații despre echipă, despre angajați, specificul companiei și despre clienți și colaborările companiei.

3. Site-uri cu recenzii

A crede orbește tot ce scriu foști angajați despre angajator nu merită. Dar, dacă aceleași probleme se repetă în mai multe recenzii, acesta este un motiv care să te pună pe gânduri.

4. Materiale mass-media

În mass-media veți afla mai multe despre obiectivele și misiunea acesteia. Vei putea găsi interviuri cu oameni din companie și părerile acestora.

#surse de informare #companii #interviu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a efectuat o vizită pe șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în construcție de peste șase ani și care a ratat deja mai multe termene de finalizare.

Potrivit ministrului, vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), finanțatorul proiectului.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea într-o postare pe Facebook.

Ministrul susține că pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se execută lucrări de asfaltare, construcție de poduri, trotuare, sensuri giratorii și drumuri de acces.

Totuși, potrivit ultimelor date prezentate de AND, proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, în valoare de peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă aceasta nu le-a început după intrarea în insolvență. Ulterior, proiectul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere.

Deși termenul de finalizare a fost prelungit până la sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate. Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an, iar finalizarea completă a proiectului este planificată pentru 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020, ceea ce înseamnă că proiectul se află în execuție de peste șase ani