Presiuni asupra cancelarului Olaf Scholz, pentru livrarea de tancuri Leopard către Ucraina

17 Ian. 2023, 12:25
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
17 Ian. 2023, 12:25 // Actual //  bani.md

Aliații Germaniei au intensificat marți presiunea asupra cancelarului Olaf Scholz pentru a permite aprovizionarea Ucrainei cu tancuri Leopard de fabricație germană, înaintea unei reuniuni a miniștrilor apărării de vineri.

Berlinul nu a furnizat până acum Ucrainei tancuri Leopard și nici nu a permis partenerilor care le au să facă acest lucru, susținând că vehiculele de luptă ar trebui să fie trimise Ucrainei numai dacă există un acord între principalii aliați ai Kievului, în special Statele Unite, transmite Reuters.

Cu o zi înainte ca Scholz să se îndrepte către Forumul Economic Mondial (WEF) din Davos, Elveția, unii dintre cei mai apropiați aliați ai Ucrainei au încercat să-l preseze să se răzgândească.

“Sperăm și încercăm să organizăm un sprijin mai mare pentru Ucraina. Sperăm că unii dintre parteneri, aliați, vor oferi tancuri Ucrainei”, a declarat președintele polonez Andrzej Duda la un panel la WEF.

Președintele lituanian Gitanas Nausėda a spus că „crede cu tărie” că Germania va furniza Ucrainei, care se luptă cu invazia rusă, tancuri Leopard.

“Nu ne permitem luxul unor astfel de întârzieri. Trebuie să acționăm rapid”, a spus el, adăugând că livrările de tancuri ar fi o parte strategică a următoarei etape a conflictului.

Secretarul german al Apărării Christine Lambrecht a demisionat luni, iar Berlinul a declarat marți că o decizie privind tancurile va fi primul punct de pe ordinea de zi a succesorului ei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!