Romgaz taie drumul intermediarilor! Moldova, conectată direct la gazul românesc. Energocom, în corzi

Romgaz, cel mai mare producător de gaze naturale din România, pregătește o mutare strategică ce ar putea schimba radical piața gazelor din Republica Moldova: înființarea unei filiale proprii la Chișinău, cu scopul de a deveni furnizor direct de gaze naturale. Astfel, compania românească ar putea rupe practic monopolul deținut în prezent de traderul de stat moldovean Energocom.

Potrivit unui document analizat de Profit.ro, conducerea executivă a Romgaz a propus acționarilor aprobarea înființării unei societăți comerciale cu răspundere limitată în Republica Moldova, denumită „Romgaz Furnizare M S.R.L.”, cu sediul în Chișinău, pe strada Mihai Eminescu nr. 70. Activitatea principală a noii entități va fi comercializarea combustibililor gazoși prin conducte. Votul asupra acestei propuneri urmează să fie exprimat în Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor programată pentru 29 aprilie.

Energocom, în prezent unic intermediar între producători și consumatori, achiziționează gaze în principal de pe bursele din România și UE, revânzându-le apoi către Moldovagaz. În perioada aprilie-decembrie 2024, compania a cumpărat peste 8,8 milioane MWh de gaze, echivalentul a circa 830 milioane metri cubi, la un preț mediu de 40,09 euro/MWh. Mai bine de două treimi din aceste volume au provenit de la companii românești, inclusiv Romgaz, OMV Petrom și Engie Energy România.

Prin înființarea filialei din Moldova, Romgaz ar elimina intermediarii, poziționându-se ca furnizor angro direct, cu potențialul de a influența piața din Republica Moldova atât prin volum, cât și prin preț.

În paralel, compania face pași concreți și pe piața din România pentru a intra în segmentul de furnizare către consumatorii casnici, în prezent dominat de jucători precum Engie. Premierul Marcel Ciolacu a declarat că Romgaz ar putea avea același impact pozitiv asupra prețurilor la gaze precum Hidroelectrica pe piața de electricitate.

Pentru a susține acest demers, Romgaz a lansat o licitație pentru achiziționarea unei platforme IT specializate, destinată gestionării relației cu un număr nelimitat de consumatori, evaluată la peste 8,6 milioane lei plus TVA. Recent, termenul de implementare al acestui sistem a fost prelungit cu două luni.

Dacă planurile Romgaz se concretizează, Republica Moldova ar putea avea în premieră un jucător concurent real pe piața gazelor, fapt ce ar putea duce la scăderea prețurilor și creșterea transparenței în sectorul energetic.

#romgaz #gaz #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenția Internațională pentru Energie, Fatih Birol, avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane în doar șase săptămâni, în contextul blocajului din Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.

Într-un interviu acordat Associated Press, oficialul a descris situația drept „cea mai mare criză energetică pe care am întâmpinat-o vreodată”.

Avertismentul vine pe fondul tensiunilor care au dus la blocarea transporturilor de petrol și gaze prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce riscă să genereze efecte economice în lanț. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflația din întreaga lume”, a spus Birol, menționând că impactul se va resimți rapid prin scumpiri. „Prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri ridicate la electricitate”, a adăugat acesta.

Potrivit șefului AIE, impactul nu va fi uniform, unele state fiind mai vulnerabile decât altele, în special cele dependente de importurile energetice din Orientul Mijlociu. „Unele state vor fi lovite mult mai puternic decât altele”, a precizat el, indicând că țările din Asia ar putea fi primele afectate.

În același timp, oficialul a subliniat că statele în curs de dezvoltare vor suporta cele mai dure consecințe. „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai des. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare”, a explicat Birol, menționând că efectele vor ajunge ulterior și în economiile occidentale. „Apoi va veni rândul Europei și al Americilor”, a spus acesta.

Unul dintre cele mai îngrijorătoare scenarii vizează transportul aerian european, în condițiile în care lipsa combustibilului ar putea duce la perturbări directe ale zborurilor. „În curând vom auzi că unele zboruri din orașul A către orașul B ar putea fi anulate din cauza lipsei de combustibil pentru avioane”, a avertizat directorul AIE.

Fatih Birol a criticat și intenția Iranului de a introduce taxe pentru tranzitarea Strâmtorii Ormuz, avertizând că un astfel de sistem ar putea crea un precedent periculos la nivel global. „Dacă schimbăm asta o dată, ar putea fi dificil să revenim la situația inițială”, a spus el, menționând riscul extinderii unui astfel de model și asupra altor rute maritime strategice.

În final, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a pledat pentru menținerea fluxurilor energetice fără restricții. „Mi-aș dori ca fluxul de petrol să se desfășoare necondiționat, de la punctul A la punctul B”, a concluzionat acesta.