Țeapa de milioane cu prețul la gaz! 42% dintre consumatorii companiei buclucașe Rotalin Gaz au trecut la Moldovagaz

Peste 40% dintre foștii consumatori ai Rotalin Gaz Trading au trecut la Moldovagaz, după ce la începutul lunii noiembrie Rotalin a rămas fără licență.

„În temeiul Hotărârii Consiliului de administrație al ANRE privind suspendarea licenței de furnizare a gazelor naturale eliberată SRL „Rotalin Gaz Trading”, SA „Moldovagaz”, începând cu 3 octombrie, asigură furnizarea gazelor în modul de „ultimă opțiune” consumatorilor finali în localitățile r-lor Hîncești, Ialoveni, Strășeni, Ștefan Vodă și Căușeni. În acest sens, SA „Moldovagaz” în termenul stabilit a pus la dispoziția a 21 146 consumatori finali contractele de furnizare a gazelor naturale. Astfel, conform situației la data de 10.11.2023, au fost semnate 8 889 contracte de furnizare a gazelor naturale, ce constituie 42% din numărul total al acestora, se arată într-un comunicat Moldovagaz.

Scandalul Rotalin gaz a izbucnit în luna septembrie când ANRE a redus tarifele la gaz pentru consumatorii Rotalin Gaz la 11,71 de lei cu TVA inclus, cu 9 bani mai puțin față de cât a cerut operatorul. Reglementatorul și-a justificat decizia urmare a devierilor financiare în sumă de 40 de milioane de lei. Operatorul nu a fost de acord și a declarat că acest lucru îi va aduce pierderi financiare. În rezultat a declarat că își suspendă activitatea.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#teapa. rotalin #gaz #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un nou pod rutier internațional va fi construit peste Dunăre, între localitatea Orlivka din raionul Izmail (regiunea Odesa) și orașul Isaccea din România. Proiectul a fost inclus în Strategia de reconstrucție și dezvoltare a regiunii Odesa pentru perioada 2025–2027, publicată de Consiliul Regional Odesa, potrivit portalului ucrainean epravda.com.ua.

Noul pod va face parte din ruta internațională E87, care conectează Ucraina cu România, Bulgaria și Turcia. În prezent, șoferii sunt nevoiți să ocolească prin Republica Moldova, traversând de două ori frontiera. Construcția podului va scurta traseul către Isaccea cu aproximativ 80 de kilometri.

Finanțarea va fi asigurată din ajutor internațional, în valoare de peste 12,6 miliarde de grivne (aproximativ 290 milioane de euro), repartizată pe parcursul a trei ani: 1,26 miliarde în 2025, aproape 3,8 miliarde în 2026 și peste 7,5 miliarde în 2027.

Proiectul prevede etapele de proiectare, studii ecologice, construcția propriu-zisă a podului și a căilor de acces, precum și crearea punctelor de trecere a frontierei și racordarea la drumurile internaționale.

Viitorul pod va avea patru benzi de circulație, trotuare pentru pietoni de ambele părți și va fi rezistent la cutremure de până la 9 grade pe scara Richter. Din partea ucraineană va fi construită o șosea de acces de 3 km, iar din partea română – 950 de metri.

Ucraina intenționa să construiască un pod peste Nistru, care urma să lge localitatea Yampol de Soroca, însă la 15 mai Kievul a suspendat lucrările.