Topul miliardarilor născuți din urma succesului vaccinurilor anti-COVID. Ce avere au acumulat

Cel puțin nouă persoane s-au adăugat pe lista miliardarilor lumii datorită producerii de vaccinuri anti-COVID- 19. Averea combinată a acestora este de circa 19,3 miliarde de dolari, o sumă care ar permite ca populaţia tuturor ţărilor cu venituri mici să fie vaccinată.

Topul celor care s-au îmbogățit datorită producerii de vaccinuri:

1. Stéphane Bancel, CEO Moderna (avere 4,3 miliarde de dolari);
2. Ugur Sahin, CEO și fondator BioNTech (avere 4 miliarde de dolari);
3. Timothy Springer, imunolog și investitor fondator la Moderna (avere 2,2 mld. dolari);
4. Noubar Afeyan, Președintele Moderna (avere 1,9 miliarde de dolari);
5. Juan Lopez-Belmonte, președintele ROVI, companie care a colaborat cu Moderna la producția vaccinului său. (avere 1,8 miliarde de dolari);
6. Robert Langer, cercetător și investitor fondator la Moderna (avere 1,6 miliarde de dolari);
7. Zhu Tao, co-fondator și CSO al CanSino Biologics (avere 1,3 miliarde de dolari);
8. Qiu Dongxu, co-fondator și vicepreședinte al CanSino Biologics (avere 1,2 miliarde de dolari);
9. Mao Huihua, de asemenea, co-fondator și vicepreședinte al CanSino Biologics (avere 1 miliard de dolari).

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.