Trei companii aeriene vor devia zborurile care urmau să intre în Belarus. Ryanair: „O deturnare sponsorizată de stat”

Apar reacții internaționale în lanț, după deturnarea zborului Ryanair la Minsk. Trei companii aeriene au decis azi să devieze rutele și refuză să intre în spațiul aerian al Belarusului, scrie Aleph News.

WizzAir a anunțat oficial că redirecționează un zbor care a plecat de la Kiev și se îndrepta către Tallinn în Estonia astfel încât să nu intre în spațiul aerian al Belarusului.

La fel a procedat și Austrian Airlines. Mai dură a fost AirBaltica, o companie din Letonia, care a anunțat că niciun zbor nu va mai trece prin spațiul aerian al Belarusului pe o perioadă nedeterminată.

Această decizie a fost luată și de compania poloneză LOT. Ultima pe listă este LOT, compania poloneză a luat aceeași decizie.

Cele mai recente reacții Ryanair

Prima reacția, de duminică, a fost protocolară: „A avut loc un incident, ne cerem scuze, toată lumea e în siguranță”.

Luni, 24 mai, compania a ținut un discurs mult mai dur. Directorul RyanAir, Michael O’Leary, spune că incidentul din Belarus reprezintă o deturnare și o piraterie sponsorizată de stat.

O’Leary acuză că la bordul navei ar fi fost prezenți ofițeri ai KGB-ului din Belarus, care au plecat în același timp cu Roman Protasevich. Este clar că suntem abia la început și că vor exista consecințe pentru incidentul de ieri.

#companii aeriene #restrictii #Belarus

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Barajul Costești–Stânca intră oficial în reparație capitală și modernizare, după două decenii fără intervenții majore. Lucrările au fost anunțate de ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, împreună cu directorul Administrației Naționale „Apele Moldovei”, Nicu Belitei, care au efectuat o vizită la baraj.

Proiectul este executat de „Apele Moldovei” și urmărește asigurarea funcționării sigure și eficiente a nodului hidrotehnic, esențial pentru reglarea debitului râului Prut și protecția hidrologică a zonei.

Intervențiile prevăzute includ consolidarea structurii barajului, modernizarea echipamentelor hidromecanice și reabilitarea unor elemente tehnice critice. Scopul principal este creșterea siguranței operaționale și menținerea funcționalității optime pe termen lung.

Nodul Hidrotehnic Costești–Stânca este administrat în comun de Republica Moldova și România și joacă un rol strategic în gestionarea apelor transfrontaliere. Prin modernizarea planificată, vor fi îmbunătățite sistemele de evacuare, monitorizare și control, contribuind la protejarea resurselor de apă și la menținerea echilibrului ecologic local.

Investiția este estimată la 32 milioane de lei, iar lucrările vor fi derulate în următorii doi ani.

#baraj costesti-stanca #apele moldovei #reparatie