Un automobil al prinţesei Diana, oferit de prinţul Charles cu ocazia logodnei lor - scos la licitaţie. Cum arată

Un automobil Ford Escort, oferit prinţesei Diana de prinţul Charles cu ocazia logodnei lor, va fi scos la licitaţie după ce actualul său proprietar, care a păstrat secretă originea vehiculului timp de peste 20 de ani, a decis să îl vândă.

Diana Spencer a primit de la prințul Wales, cu două luni înainte de căsătoria lor un automobil, model argintiu 1,6 L Ghia, fabricat în 1981.

Prinţesa Diana a condus acel vehicul atunci când se deplasa pentru a asista la partidele de polo ale prinţului Charles, iar pe capotă este amplasată o efigie aurie reprezentând o broască – o copie a emblemei originale oferite prinţesei britanice de sora ei, Sarah, şi pe care Diana a păstrat-o atunci când a vândut automobilul.

Prinţesa Diana a încetat să mai conducă vehiculul la scurt timp după ce l-a născut pe prinţul William în 1982. Maşina a fost cumpărată ulterior cu suma de 6.000 de lire sterline de un comerciant de antichităţi.

În cele din urmă, automobilul a ajuns, în jurul anului 2000, în colecţia proprietarei sale actuale – o admiratoare a familiei regale, care a păstrat-o timp de peste 20 de ani şi a condus-o doar sporadic, fără să dezvăluie istoricul maşinii în faţa prietenilor ei.

Lewis Rabett, reprezentant al casei de licitaţii Reeman Dansie din Colchester, un oraş din comitatul Essex, afirmă că automobilul nu a mai fost văzut de publicul larg timp de peste 20 de ani.

Maşina, aflată într-o stare de conservare impecabilă, este în continuare echipată cu numerele sale de înmatriculare iniţiale – WEV 297W -, are un kilometraj de 88.000 de mile (141.622 de kilometri), iar vopseaua şi tapiţeria sunt cele originale.

Specialiştii se aşteaptă ca această maşină să fie vândută la un preţ cuprins între 30.000 şi 40.000 de lire sterline (34.840-46.455 de euro) în cadrul licitaţiei regale organizate de casa Reeman Dansie pe 29 iunie, cu exact o lună înainte de împlinirea a 40 de ani de la nunta prinţesei Diana cu prinţul Charles.

Potrivit organizatorilor, licitaţia a atras deja interesul mai multor colecţionari, în special din Statele Unite.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a inspectat șantierul Stației Chișinău, unde lucrările de modernizare au ajuns la un progres general de 79,4%, potrivit datelor prezentate de echipa de proiect. Oficialul a solicitat antreprenorilor să respecte cu strictețe graficul de execuție, întrucât stația reprezintă un nod esențial în viitoarea funcționare a liniei electrice aeriene Vulcănești–Chișinău.

Pe teren sunt în desfășurare lucrările de pozare a prizelor de pământ pe întreaga suprafață a stației, iar în paralel se finalizează montarea și asamblarea fazei de rezervare a autotransformatorului. Majoritatea echipamentelor primare au fost deja livrate și instalate, urmând ca în perioada următoare să ajungă conductoarele de bare și clemele necesare interconectării finale. În atelierul local continuă și asamblarea dulapurilor de protecție.

Junghietu a subliniat că Linia Vulcănești–Chișinău va consolida conexiunea Republicii Moldova cu rețeaua europeană și va reduce dependența energetică, sporind totodată securitatea în alimentarea cu electricitate. „Este esențial ca toate lucrările să fie efectuate la timp, pentru a evita riscuri și întârzieri în punerea în funcțiune a întregului proiect”, a declarat ministrul.

Modernizarea Stației Chișinău 330 kV, împreună cu extinderea Stației Vulcănești 400 kV, va permite racordarea liniei de 400 kV la infrastructura electroenergetică din sudul și centrul țării, inclusiv a municipiului Chișinău. Aceasta va asigura transportarea directă a fluxurilor de energie către cel mai mare nod de consum al Republicii Moldova.

Linia Vulcănești–Chișinău, cu o lungime de 157 km, va avea peste 500 de piloni și aproximativ 1500 km de conductoare dispuse pe trei faze, creând o legătură strategică între sudul și centrul țării. Traseul traversează 8 raioane și 35 de localități.