Un preşedinte african îi cere prietenia lui Putin: vrea să cumpere combustibil din Rusia

Kenya s-a declarat în favoarea cumpărării de combustibil din Rusia, noul preşedinte anunţând: „Sunt deschis tuturor opţiunilor”.

Un preşedinte african îi cere prietenia lui Putin: vrea să cumpere combustibil din Rusia

După ce Europa i-a blocat accesul, Rusia caută alte pieţe care să îi cumpere produsele pe care le are la export.

Kenya este în favoarea cumpărării de combustibil din Rusia, a declarat noul preşedinte, William Ruto, într-un interviu acordat BBC.

Ruto a confirmat că evaluează combustibilul rusesc printre diversele opţiuni disponibile, detaşându-se de poziţiile pro-ucrainene ale administraţiei anterioare.

„Toate variantele ne stau la dispoziţie ca ţară”, confirmându-şi decizia de a elimina subvenţiile de la stat pentru a nu creşte preţul benzinei la distribuitor.

„Acum, voi trece la ordinea de zi pentru a mă asigura că există relaţii între guverne care fac posibilă începerea progresivă a reducerii preţurilor la combustibil”, a spus noul şef al Kenyei.

#africa #achizitie #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.