Veste bună pentru moldoveni! Trenul Odesa – Chișinău – Odesa își reia activitatea

Întreprinderea de Stat Calea Ferată anunță că trenul Chișinău – Odesa își reia activitatea, începând cu data de 28 august. Trenul va circula zilnic și va porni la ora 07:09 de la Chișinău.

Urmare a unui acord comun între ÎS “Calea Ferată din Moldova” și Căile Ferate ale Ucrainei, începând cu 28.08.2021 se reia circulația trenului de călători НР 642/641 pe ruta Odesa – Chișinău – Odesa, cu plecare din Odesa la ora 18:36, retur la Chișinău la ora 22:33. De la Chișinău, garnitura va porni la ora 07:09 și va ajunge la Odesa la ora 10:55. Trenul va circula zilnic.

Biletele vor putea fi achiziționate de la casa de bilete a gării.

Informații suplimentare pot fi obținute de la Biroul de informații CFM apelând (022) 833333 sau de pe site-ul web http://cfm.md.

Din păcate, reprezentanții instituției nu cunosc încă care este prețul unei călătorii, acestea vor fi disponibile mai târziu.

#chisinau - odesa #calatorie #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.