(VIDEO) Olesea Stamate spulberă zvonurile! De ce nu poate fi numită director al CNA?

12 Aug. 2021, 15:38
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
12 Aug. 2021, 15:38 // Actual //  MD Bani

Deputata Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS), Olesea Stamate, a spulberat zvonul că aceasta ar fi candidatura la funcția de director al Centrului Național Anticorupție (CNA), pentru că legea „nu-i permite”, scrie Realitatea.md.

Potrivit Olesei Stamete, legea cu privire la CNA stabilește clar că, persoana candidată la funcția de director al CNA trebuie să fie apolitică. Mai exact, Stamate afirmă că, buchea legii prevede ca minimum 2 ani candidatul nu trebuia să aibă legături cu domeniul politicului sau să fie membru de partid, condiție pe care aceasta nu o satisface.

Referitor la zvonul că, de fapt aceasta urmează să fie desemnată candidat la funcția de procuror general, Olesea Stamate afirmă că și în acest caz legea cu privire la Procuratură prevede ca persoana pretendentă să fie din afara politicului, însă a lăsat senzația că funcția dată i-ar fi „rezervată”.

Amintim că, în presă s-a vehiculat că, Olesea Stamate ar fi unul din candidații care ar urma să preia funcția de director al CNA. Un alt pretendent care se zvonește că ar fi vorba este șeful Direcției Asigurare Operativă a CNA – Iaroslav Bîtcă.

Amintim că, la Parlament a fost înregistrat o inițiativă legislativă ce prevede modificarea legii cu privire la funcționarea CNA. Proiectul de lege urmează să fie examinat la ședința Parlamentului din 13 august. Inițiativa a fost înregistrată de către deputații PAS și propun anularea concursului de numire a directorului CNA prin votarea unui candidat la funcția dată  de către Parlament, la inițiativa a cel puțin 20 de parlamentari.

Proiectul de lege a fost criticat de către opoziție.

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!