Decizie mortală: blocarea ajutorului medical de către SUA ar putea ucide până la 20 de milioane de oameni

O analiză internațională alarmantă avertizează că suspendarea finanțării americane pentru programele globale de sănătate ar putea avea consecințe catastrofale: până la 20,8 milioane de persoane infectate cu HIV ar putea muri între 2025 și 2040, dacă sprijinul nu va fi reluat. Studiul a fost realizat de o echipă de cercetători internaționali care a analizat impactul acestei decizii în 80 de țări cu venituri mici și medii.

După revenirea sa la Casa Albă, președintele Donald Trump a anunțat suspendarea pe termen nelimitat a finanțării pentru programele internaționale, inclusiv cele din domeniul sănătății. Potrivit simulărilor, în lipsa intervenției SUA, ar urma să se înregistreze cel puțin 15,2 milioane de decese suplimentare cauzate de HIV, majoritatea în Africa subsahariană – în țări precum Mozambic, Nigeria și Uganda.

De asemenea, sunt estimate 26,2 milioane de noi infectări, inclusiv peste 2 milioane de copii. Doar reducerea programelor de prevenție – chiar și cu menținerea tratamentelor existente – ar putea duce la o creștere de aproape patru ori a numărului de infectări.

Impactul nu se limitează la HIV. Cercetătorii prognozează 2,2 milioane de decese suplimentare din cauza tuberculozei, în special în Asia de Sud și Africa, unde accesul la diagnostic și tratament rămâne limitat. Numărul total al noilor cazuri de TBC ar putea ajunge la 68,7 milioane până în 2040, iar 9 milioane dintre acestea vor fi forme severe ale bolii.

Criza va afecta grav și sănătatea reproductivă. Din cauza opririi finanțării americane, milioane de femei vor rămâne fără acces la metode moderne de contracepție, ceea ce ar putea duce la 40–55 milioane de sarcini neplanificate și până la 16 milioane de avorturi nesigure. Numai în primul an după suspendarea ajutorului, se estimează 34.000 de decese materne suplimentare, iar pe parcursul celor 15 ani – 7,9 milioane de decese în rândul copiilor sub cinci ani.

Potrivit cercetătorilor, chiar și o reluare parțială a sprijinului financiar american ar putea salva milioane de vieți și ar permite țărilor afectate să-și reconstruiască sistemele de sănătate publică în mod durabil.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#boli #ajutor #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.