Bacardi condamnă războiul, dar produce Martini în Rusia alături de un partener apropiat armatei ruse

Gigantul internațional al băuturilor alcoolice Bacardi a început producția locală a vermutului Martini Bianco și a aperitivului Martini Fiero în Rusia, extinzându-și astfel operațiunile pe piața rusă, în pofida faptului că în 2022 condamnase public invazia Ucrainei și anunțase suspendarea exporturilor și investițiilor.

Potrivit unei investigații publicate de The Insider, primele loturi au fost produse de compania rusă Alvisa, partenerul Bacardi în Rusia, la crama „Château Alvisa” din satul Cinar, Republica Daghestan. Informațiile sunt confirmate de documentele depuse la autoritatea rusă pentru controlul pieței alcoolului.

Compania intenționează să producă anual aproximativ 10 milioane de litri de vermut destinați exclusiv pieței ruse. Până acum, produsele Martini comercializate în Rusia erau importate din Argentina.

Investigația arată că Alvisa este controlată de familia lui Zaur Askenderov, președintele Adunării Populare din Daghestan, politician despre care publicația susține că sprijină armata rusă implicată în războiul din Ucraina și care a deschis în 2023 un centru de instruire pentru operatori de drone FPV.

Aceasta nu este prima facilitate de producție Bacardi din Rusia. Din 2023, băutura pe bază de rom Bacardi Oakheart și ginul Bosford sunt îmbuteliate la Distileria Tula 1911. În 2025, pachetul majoritar al acestei fabrici a fost preluat de compania de stat Rosspirtprom, despre care The Insider afirmă că este controlată de cercuri apropiate oligarhului Arkadi Rotenberg, un apropiat al președintelui Vladimir Putin.

În martie 2022, Bacardi a condamnat public invazia rusă în Ucraina și a anunțat oprirea exporturilor și investițiilor în Rusia. Ulterior însă, compania a eliminat din comunicatul oficial referirea la suspendarea exporturilor.

În practică, subsidiara rusă Bacardi Rus și-a continuat activitatea și și-a majorat semnificativ afacerile. Veniturile companiei au crescut cu 71%, de la 30 de miliarde de ruble în 2021 la 51,5 miliarde de ruble în 2025, în timp ce cheltuielile comerciale au depășit 11 miliarde de ruble.

Potrivit investigației, unul dintre motivele localizării producției îl reprezintă majorarea taxelor vamale pentru alcoolul importat. Din august 2024, Rusia aplică o taxă minimă de 2 dolari pe litru pentru vinurile și vermuturile provenite din state considerate „neprietenoase”, la care se adaugă TVA de 20%. Prin îmbutelierea locală, producătorii evită aceste costuri și beneficiază de facilități fiscale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană a aprobat, în cadrul celui de-al 21-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei, un nou mecanism care permite statelor membre să confiște și să vândă petrolul transportat de navele „flotei fantomă” care încearcă să eludeze restricțiile impuse Moscovei.

Decizia a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene și oferă autorităților naționale dreptul de a confisca încărcăturile de pe petrolierele reținute în timpul operațiunilor maritime. Potrivit oficialilor Comisiei Europene, citați de Euractiv, măsura se aplică nu doar petrolului, ci și altor mărfuri, inclusiv cerealelor.

Veniturile obținute din vânzarea mărfurilor confiscate nu vor putea fi transferate persoanelor fizice sau juridice din Rusia.

Noul pachet de sancțiuni prevede și menținerea timp de un an a plafonului de 44 de dolari pe baril pentru petrolul rusesc. În același timp, companiilor din Uniunea Europeană le este interzis să ofere servicii, inclusiv asigurări, navelor care transportă petrol rusesc vândut peste acest plafon.

Potrivit estimărilor Bruxelles-ului, măsurile ar putea reduce veniturile Kremlinului cu aproximativ 3,5 miliarde de dolari în următoarele 12 luni, dacă prețul petrolului Urals se menține în jurul valorii de 60 de dolari pe baril. Totuși, cotațiile au fost volatile în ultimele luni, oscilând de la circa 50 de dolari la începutul lunii iulie până la aproximativ 80 de dolari pe baril după escaladarea conflictului dintre SUA și Iran.

În prezent, peste 670 de petroliere care navighează sub diverse pavilioane sunt incluse pe lista neagră a Uniunii Europene, fiind suspectate că transportă petrol rusesc cu încălcarea sancțiunilor.

Noua legislație extinde considerabil atribuțiile autorităților maritime europene. Dacă anterior acestea puteau doar să oprească și să inspecteze navele suspecte, acum vor putea confisca încărcătura și o vor putea valorifica prin vânzare.

În ultimele luni, mai multe state europene au acționat deja împotriva navelor suspecte. În martie, Belgia a reținut în Marea Nordului un petrolier care transporta aproximativ 330.000 de barili de petrol, evaluați la circa 26 de milioane de dolari, iar în iunie Franța a interceptat un alt vas încărcat cu 600.000 de barili, în valoare estimată la 48 de milioane de dolari, imediat după plecarea acestuia din portul Murmansk.