Afaceri la Microscop: Cum faci 5000 de euro din producerea mobilei? Motivul principal de ce nu cresc afacerile

Într-un episod recent al podcastului „Afaceri la Microscop”, Alexandru Bordea a discutat cu Oleg Negară, un tânăr antreprenor care, în doar 3 luni, a reușit să obțină un profit lunar de 1.800 euro din producția de mobilă. Scopul său este să atingă 5.000 euro lunar în următoarele șase luni, chiar dacă nu are o experiență vastă în domeniu.

Episodul este plin de inspirație și motivație, iar Oleg împărtășește provocările întâmpinate și strategiile folosite pentru a-și atinge obiectivele.

Alexandru Bordea este antreprenor, business trainer și consultant cu 17 ani de experiență. A ghidat peste 5.000 de antreprenori și a lucrat cu peste 300 de companii. De asemenea, a avut peste 400 de antreprenori în programul său de mentorat.

„Afaceri la Microscop” poate fi vizionat pe RLIVE TV, joi la 22:00, sâmbăta la 06:00 și miercuri la 16:00.

#Oleg Negară #Afaceri la Microscop #Alexandru Bordea

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.