Anunț pe piața bancară – OTP Bank semnează o nouă achiziție

OTP Bank – cea mai mare instituție bancară din Ungaria și a treia din Europa Centrală și de Est, a semnat la final de mai, un acord de achiziție în proporție de 100% a băncii slovene Nova KBM, inclusiv a sucursalelor acesteia.

Achiziționarea Nova KBM, semnifică pentru OTP Group continuarea expansiunii în regiune și consolidarea stabilității. Proaspăt alăturată grupului, Nova KBM (Nova Kreditna Banka Maribor) a aparținut anterior, în proporție de 80% – Apollo Global Management și 20% – BERD.

Datorită structuri eficiente, atât economice cât și juridice, Grupul OTP furnizează serviciile sale financiare universale prin intermediul mai multor subsidiare în 11 țări. Recenta achiziție este cea mai semnificativă din istoria OTP Group, întrucât garantează Grupului poziția de lider pe piața Sloveniei (atât în împrumuturi, cât și în depozite), cu o pondere de aproape 30%.

După obținerea tuturor aprobărilor de reglementare, tranzacția urmează a fi finalizată în al doilea trimestru al anului viitor.

OTP Group este un grup bancar important la scară europeană. Comunitatea de aproximativ 40 de mii de angajați deservește zilnic peste 20 milioane de clienți din 11 țări.

Mobiasbanca – OTP Group s-a alăturat grupului OTP în vara anului 2019. Fiind o bancă sistemică cu peste 30 de ani de experiență pe piața din Moldova, care oferă o gamă completă de servicii pentru 8.000 de companii și 165.000 de persoane fizice prin 52 de sucursale în toată țara.

#OTP Bank #achizitie #bănci

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.