Bate vântul în Aeroportul Chișinău! Maia Sandu promite într-o lună să crească numărul zborurilor

Numărul curselor de pe Aeroportul Chișinău s-au redus, iar moldovenii sunt nevoiți să zboare de la Iași sau București. Președintele Maia Sandu a declarat la postul public de televiziune Moldova 1 că speră ca în câteva săptămâni să crească numărul zborurilor urmare a negocierilor care e duc cu mai multe companii.

„Este destul de complicat să revii în țară sau să pleci. O problemă a fost că aeroportul a fost în mâinile grupării Șor. Or, gruparea nu a fost interesată să vină alte companii în Moldova. În prezent aeroportul a revenit în proprietatea statului și se duc negocieri. Sperăm ca în câteva săptămâni să vedem creșterea zborurilor”, s pus Maia Sandu.

Președintele a precizat că o altă problemă este situația cu Air Moldova care pe timpului lui Plahotniuc a fost falimentată intenționat ca să poată fi privatizată și ulterior preluată de aceiași gașcă. ”După ce a furat de la stat compania nici măcar nu a putut să o administreze așa încât să reziste. Acum vedem că nu își poate îndeplini angajamentele față de cetățeni. Este o situație de corupție. Iar statul nu-și poate asuma datoriile enorme de care se face vinovată această grupare”.

„Guvernul discută cu mai multe companii, nu sunt negocieri care se termină într-o săptămână. Au fost companii care au fost respinse de administrația precedentă a aeroportului. Am revenit la ele și încercăm să discutăm, însă unele dintre ele formulează întrebări de securitate. iar noi le spunem că sunt companii care zboară din Chișinău. Sperăm în trei, patru săptămâni să creștem numărul de zboruri”, a mai spus Sandu”, a punctat Maia Sandu.

În prezent aeroportul de la Chișinău se confruntă cu o criză de curse aeriene, în condițiile în care unul din principalii operatori Air Moldova are probleme financiare, iar cursele au fost împărțite între Fly One și Hi Sky. Recent, premierul Dorin Recean declara că până la sfârșitul lunii iulie problema de la Aeroportul Chișinău va fi soluționată.

„Suntem în discuții cu mai multe companii aeriene care să aducă servicii de handlilng și să susțină efortul creștere a companiile aeriene necorupte. În luna iulie vor fi eliminate constrângerile și incomoditățile create de Air Moldova. Or, în două săptămâni vom anunța exact ce va fi exact cu taxa de 9 euro”, spunea Recean.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Aeroport #zboruri #companii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Apa potabilă s-ar putea scumpi semnificativ la Cimișlia, în timp ce serviciul de canalizare ar urma să se ieftinească ușor. Î.M. Servicii Publice Cimișlia a depus la Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică o solicitare de aprobare a noilor tarife.

Pentru apa potabilă este propus un tarif de 25,31 lei pentru un metru cub, față de 22,26 lei/m³ în prezent. Asta înseamnă o majorare de aproximativ 13,7%. În schimb, pentru serviciul de canalizare și epurare a apelor uzate operatorul solicită un tarif de 22,47 lei/m³, mai mic decât cel actual de 23,83 lei/m³, ceea ce reprezintă o scădere de circa 5,7%.

În spatele acestor ajustări stau cheltuieli mult mai mari prognozate pentru anul viitor. Potrivit datelor prezentate regulatorului, costurile totale ale operatorului pentru serviciile de apă și canalizare ar urma să crească de la 11,33 milioane lei la 14,04 milioane lei, adică cu aproape 2,7 milioane lei sau aproximativ 24%.

Cea mai mare presiune vine din cheltuielile de personal, care sunt estimate la 8,02 milioane lei, față de 6,07 milioane lei anterior. Diferența este de aproape 2 milioane lei, ceea ce înseamnă o creștere de peste 30%. Și costurile pentru energia electrică sunt în urcare – de la 3,19 milioane lei la 3,75 milioane lei, o majorare de peste 560 de mii de lei. Se majorează și cheltuielile pentru materiale, întreținerea rețelelor și activitățile administrative. În plus, crește suma destinată amortizării infrastructurii, precum și componenta destinată reabilitării operatorului, stabilită ca procent din costuri.

Toate aceste majorări sunt incluse în structura tarifară transmisă către ANRE. Autoritatea urmează să analizeze documentația și să decidă dacă aprobă tarifele în forma propusă sau le ajustează.