Cine sunt oamenii lui Putin în Europa. Germania blochează, iarăși, înarmarea Ucrainei

Germania se opune trimiterii de tancuri Leopard, unele dintre cele mai puternice arme moderne, în Ucraina. Mai mult, Berlinul refuză să acorde permisiunea de a trimite astfel de tancuri altor state care le dețin.

Noul ministru german al apărării, Boris Pistorius, a lăsat o portiță deschisă pentru a permite statelor occidentale să aprovizioneze Ucraina cu tancuri de fabricație germană. Deși această opțiune a fost respinsă până acum în mod categoric de Germania, lucrurile s-ar putea schimba astăzi.

Cu toate acestea, Boris Pistorius a calificat posibila furnizare de tancuri Leopard către Ucraina fără autorizația Berlinului drept o acțiune neprietenoasă din partea Poloniei. „Polonia nu ar trebui să transfere tancuri Leopard către Ucraina fără acordul Berlinului”.

Potrivit acestuia, Berlinul nu a primit încă o solicitare din partea Varșoviei de ridicare a interdicției de reexport de tancuri. „Dacă Polonia, așa cum spune ea, face acest lucru fără permisiune, atunci vom comenta când se va întâmpla acest lucru. Nu mi se pare deosebit de prietenos pentru alianță”, a spus Pistorius la ZDF.

Motivul pentru care Germania refuză să furnizeze tancurile Leopard

Ziua de astăzi este una extrem de importantă pentru viitorul Ucrainei, întrucât aliații săi se vor întâlni la baza aeriană americană Ramstein, unde vor decide asupra continuării ajutorului militar pentru Kiev.

Înainte de această reuniune, Germania a fost supusă unor presiuni la Forumul Economic de la Davos, unde alte țări au insistat ca Germania să se implice în război, permițând furnizarea de tancuri de producție germană, care fără permisiunea țării de origine nu pot fi livrate. Secretarul american al Apărării, Lloyd Austin, urmează să discute, În Germania, cu noul ministru al Apărării, Boris Pistorius, dar și cu oficiali din statele aliate despre livrările de armament pentru Ucraina.

Există ipoteze conform cărora Germania refuză să trimită tancurile Leopard 2, pentru că ar fi pus condiția ca și Statele Unite ale Americii să trimită Ucrainei tancurile sale Abrams, însă oficialii americani au transmis că nu sunt încă pregătiți să facă acest lucru. Subiectul ar fi fost discutat între Olaf Scholz și congresmeni americani, potrivit Agence France Presse.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#leopard #polonia #Germania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră