Decizie surprinzătoare a Toyota. Reduce cu o treime producția mașinilor electrice

Compania Toyota Motor din Japonia și-a redus planurile de producție de vehicule electrice pentru 2026 cu o treime, a anunțat cotidianul japonez de afaceri Nikkei, scrie Reuters. Toyota se înscrie astfel în seria producătorilor auto de automobile care își reduc planurile privind mașinile electrice, pe măsură ce impulsul vânzărilor de vehicule electrice scade,

Cel mai mare producător auto din lume intenționează acum să construiască 1 milion de vehicule electrice în 2026, în comparație cu obiectivul de vânzări de 1,5 milioane anunțat anterior de companie, a declarat acesta.

Cu toate acestea, obiectivul reprezintă încă un plan ambițioasă pentru Toyota, care a depus mult mai multe eforturi în dezvoltarea hibrizilor și a vândut doar aproximativ 104.000 de mașini electrice anul trecut. În prezent, vehiculele electrice reprezintă aproximativ 1% din vânzările sale globale.

Un purtător de cuvânt al Toyota nu a fost în măsură să comenteze imediat știrea Nikkei.

La începutul acestei săptămâni, producătorul auto suedez Volvo Cars a renunțat la obiectivul său de a deveni complet electric până în 2030, spunând că se așteaptă să ofere în continuare unele modele hibride în gama sa la acea dată.

În SUA, Ford, General Motors și alți producători auto au amânat sau au anulat noi modele electrice pentru a evita cheltuielile mari cu vehicule pe care consumatorii nu le cumpără atât de repede pe cât se anticipa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#totyota #grup #mașini

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Furnizarea gazelor naturale în regiunea transnistreană ar urma să continue și după 1 martie prin același mecanism, cu Moldovagaz în rolul de operator comercial, iar gazul fiind asigurat de compania externă MET Gas and Energy Marketing AG. Declarația a fost făcută de șeful MoldovaGaz, Vadim Ceban, în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, problema are două componente distincte: una comercială, gestionată de Moldovagaz în baza deciziei Comisiei pentru Situații Excepționale, și una politică sau de politică socială, care ține de deciziile autorităților. El a subliniat că mecanismul actual funcționează deja de aproximativ un an.

„Pe partea comercială, de furnizare a gazelor naturale, conform legii pentru regiunea transnistreană, este responsabil Moldovagaz. Există o decizie în acest sens și, apropo, trebuie să fie continuitate”, a declarat Vadim Ceban.

Întrebat dacă după 1 martie Moldovagaz va continua să asigure livrările pe malul stâng al Nistrului, șeful companiei a spus că se așteaptă la o decizie în acest sens din partea autorităților. „Noi așteptăm decizia autorităților. Cum se va decide, așa vom proceda”, a precizat Ceban.

El a explicat că Moldovagaz a pus la punct întregul lanț contractual necesar livrărilor, inclusiv contractul de furnizare, contractele de transport pe teritoriul Republicii Moldova, precum și cele de flexibilitate și echilibrare. În plus, compania are încheiat și un contract de agenție pentru organizarea livrărilor.

Pe partea externă, gazele naturale sunt asigurate de partenerul MET Gas and Energy Marketing AG, companie înregistrată în Elveția, cu care MoldovaGaz are contract direct.