(FOTO/VIDEO)Salonul auto de la Munchen: Audi, Mercedes sau Volkswagen își prezintă cele mai noi creații

Cel mai mare salon auto din Germania s-a deschis anul acesta la Munchen. Audi, Mercedes sau Volkswagen și chiar Dacia își prezintă cele mai noi creații.

Volkswagen și-a prezentat ultimul concept de mașină de oraș care se va numi ID Life. El o să aibă o baterie de 57 kwh și o autonomie de 400 km. Pentru că dezvolta 234 de cai putere, conceptul ID Life va atinge suta de kilometri în 6,7 secunde, scrie Aleph News.

Mașina va avea tracțiune pe față și o vom vedea ca și model de serie cel târziu în 2025.

CEO-ul gigantului Volkswagen vrea ca mașinile electice să ocupe o pondere de 50% din vânzările grupului până în 2030.

„În Europa deja suntem lider. Chiar și în SUA am fost pe locul dou în ultimele luni iar în China avem o creștere destul de mare. Credem că o să fim liderii de pe piața autovehiculelor electrice.”, a spus Herbert Diess, CEO Volkswagen Group.

Mai mult, procentajul să ajungă la 100% până în 2040. Tot el estimează că până în 2026 o să apară și primele modele care se vor conduce singure.

BMW lansat oficial conceptul Vision Circular 100% reciclabil

La interior, bordul și volanul au fost imprimate 3D iar afișajul sistemului multimedia a fost mutat la baza parbrizului.
Tapițeria scaunelor este din plastic reciclat și este fixată într-un cadru din aluminu.

Totuși, modelul cel puțin spectaculos, rămâne la stadiul de concept și îl vei putea vedea pe stradă abia în 2040.
Poate nu la fel de spectaculos, dar tot la Munchen s-a lansat oficial și Dacia Jogger.

Are 7 locuri și se adresează în mod special familiilor.

Modelul care a atras toate privirile

Este un concept care pare mai curând de prin anul 2100. O mașină care îți citește gândurile! Este vorba despre conceptul prezentat de Mercedes la CES 2020, Vision AVTR. Ei bine, acum au dezvăluit că tetierele mașinii vor include un device capabil să măsoare și să înregistreze activitatea cerebrală.

Ce face device-ul apoi? Identifică dacă utilizatorul se concentrează pe un simbol de pe bord, acesta este activat fără să mai fie nevoie să îl apeși. Repet, este momentan doar un concept însă ne arată direcția în care ne îndreptăm.

#colectii noi #salon auto #prezentare #mașini

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova