(FOTO/VIDEO)Salonul auto de la Munchen: Audi, Mercedes sau Volkswagen își prezintă cele mai noi creații

08 Sept. 2021, 14:21
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
08 Sept. 2021, 14:21 // Au Bani //  MD Bani

Cel mai mare salon auto din Germania s-a deschis anul acesta la Munchen. Audi, Mercedes sau Volkswagen și chiar Dacia își prezintă cele mai noi creații.

Volkswagen și-a prezentat ultimul concept de mașină de oraș care se va numi ID Life. El o să aibă o baterie de 57 kwh și o autonomie de 400 km. Pentru că dezvolta 234 de cai putere, conceptul ID Life va atinge suta de kilometri în 6,7 secunde, scrie Aleph News.

Mașina va avea tracțiune pe față și o vom vedea ca și model de serie cel târziu în 2025.

CEO-ul gigantului Volkswagen vrea ca mașinile electice să ocupe o pondere de 50% din vânzările grupului până în 2030.

„În Europa deja suntem lider. Chiar și în SUA am fost pe locul dou în ultimele luni iar în China avem o creștere destul de mare. Credem că o să fim liderii de pe piața autovehiculelor electrice.”, a spus Herbert Diess, CEO Volkswagen Group.

Mai mult, procentajul să ajungă la 100% până în 2040. Tot el estimează că până în 2026 o să apară și primele modele care se vor conduce singure.

BMW lansat oficial conceptul Vision Circular 100% reciclabil

La interior, bordul și volanul au fost imprimate 3D iar afișajul sistemului multimedia a fost mutat la baza parbrizului.
Tapițeria scaunelor este din plastic reciclat și este fixată într-un cadru din aluminu.

Totuși, modelul cel puțin spectaculos, rămâne la stadiul de concept și îl vei putea vedea pe stradă abia în 2040.
Poate nu la fel de spectaculos, dar tot la Munchen s-a lansat oficial și Dacia Jogger.

Are 7 locuri și se adresează în mod special familiilor.

Modelul care a atras toate privirile

Este un concept care pare mai curând de prin anul 2100. O mașină care îți citește gândurile! Este vorba despre conceptul prezentat de Mercedes la CES 2020, Vision AVTR. Ei bine, acum au dezvăluit că tetierele mașinii vor include un device capabil să măsoare și să înregistreze activitatea cerebrală.

Ce face device-ul apoi? Identifică dacă utilizatorul se concentrează pe un simbol de pe bord, acesta este activat fără să mai fie nevoie să îl apeși. Repet, este momentan doar un concept însă ne arată direcția în care ne îndreptăm.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!