(FOTO/VIDEO)Salonul auto de la Munchen: Audi, Mercedes sau Volkswagen își prezintă cele mai noi creații

Cel mai mare salon auto din Germania s-a deschis anul acesta la Munchen. Audi, Mercedes sau Volkswagen și chiar Dacia își prezintă cele mai noi creații.

Volkswagen și-a prezentat ultimul concept de mașină de oraș care se va numi ID Life. El o să aibă o baterie de 57 kwh și o autonomie de 400 km. Pentru că dezvolta 234 de cai putere, conceptul ID Life va atinge suta de kilometri în 6,7 secunde, scrie Aleph News.

Mașina va avea tracțiune pe față și o vom vedea ca și model de serie cel târziu în 2025.

CEO-ul gigantului Volkswagen vrea ca mașinile electice să ocupe o pondere de 50% din vânzările grupului până în 2030.

„În Europa deja suntem lider. Chiar și în SUA am fost pe locul dou în ultimele luni iar în China avem o creștere destul de mare. Credem că o să fim liderii de pe piața autovehiculelor electrice.”, a spus Herbert Diess, CEO Volkswagen Group.

Mai mult, procentajul să ajungă la 100% până în 2040. Tot el estimează că până în 2026 o să apară și primele modele care se vor conduce singure.

BMW lansat oficial conceptul Vision Circular 100% reciclabil

La interior, bordul și volanul au fost imprimate 3D iar afișajul sistemului multimedia a fost mutat la baza parbrizului.
Tapițeria scaunelor este din plastic reciclat și este fixată într-un cadru din aluminu.

Totuși, modelul cel puțin spectaculos, rămâne la stadiul de concept și îl vei putea vedea pe stradă abia în 2040.
Poate nu la fel de spectaculos, dar tot la Munchen s-a lansat oficial și Dacia Jogger.

Are 7 locuri și se adresează în mod special familiilor.

Modelul care a atras toate privirile

Este un concept care pare mai curând de prin anul 2100. O mașină care îți citește gândurile! Este vorba despre conceptul prezentat de Mercedes la CES 2020, Vision AVTR. Ei bine, acum au dezvăluit că tetierele mașinii vor include un device capabil să măsoare și să înregistreze activitatea cerebrală.

Ce face device-ul apoi? Identifică dacă utilizatorul se concentrează pe un simbol de pe bord, acesta este activat fără să mai fie nevoie să îl apeși. Repet, este momentan doar un concept însă ne arată direcția în care ne îndreptăm.

#colectii noi #salon auto #prezentare #mașini

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a anulat avize de racordare la rețeaua electrică aferente unei capacități totale de peste 260 MW, după expirarea termenelor de dare în exploatare a centralelor electrice din surse regenerabile. Măsura a fost însoțită de aplicarea taxei de nevalorificare, ceea ce va face aceste capacități disponibile pentru noi potențiali investitori.

În acest context, Consiliul de Administrație al ANRE a adoptat nouă hotărâri privind aplicarea taxei de nevalorificare, cu o valoare totală de peste 131 milioane de lei. Avizele anulate vizau opt proiecte de centrale fotovoltaice și un proiect de parc eolian, cu o capacitate cumulată de 262,45 MW, rezervată în rețea fără a fi utilizată pentru implementarea unor investiții reale.

ANRE precizează că eliberarea acestor capacități creează noi oportunități pentru investitorii interesați de dezvoltarea proiectelor de energie regenerabilă, reducând blocajele din rețea și accelerând realizarea investițiilor viabile.

Introducerea taxei de nevalorificare și a garanției de bună execuție a fost inițiată anul trecut de Ministerul Energiei, cu scopul de a responsabiliza titularii avizelor de racordare. Măsura a devenit necesară după ce o parte dintre avize au fost obținute în scopuri speculative sau nu au fost valorificate, blocând accesul la rețea pentru alte proiecte.

Potrivit prevederilor legale, titularii avizelor care nu au renunțat benevol până la 30 iunie 2025 și nu au realizat proiectele în termenele stabilite achită, la expirarea avizelor, o taxă cuprinsă între 50% și 70% din valoarea garanției financiare de bună execuție. Pentru avizele emise după această dată, noii titulari sunt obligați să depună garanția financiară chiar la obținerea avizului; în lipsa realizării centralei, garanția este reținută de operatorul de rețea și utilizată pentru mentenanță și dezvoltarea infrastructurii electrice.