Îngrijorător! Republica Moldova riscă să fie inclusă în „Zona Galbenă” cu restricții de circulație în UE

Cetățenii Republicii Moldova ar putea avea din nou restricții de călătorie în Uniunea Europeană, întrucât țara noastră riscă să fie inclusă în zona galbenă a țărilor cu risc ridicat de infectări Covid-19.

Despre aceasta a anunțat ministra sănătății, Ala Nemerenco în cadrul emisiunii „Secretele Puterii” de la JurnalTV, scrie Realitatea.md.

Acest lucru va însemna tot mai multe restricții de circulație a populației din țara noastră pe teritoriul European. Potrivit ministrei, o asemenea atenționare a fost lansată de oficialii UE către reprezentanții Ministerului Sănătății.

„În curând, dacă vom continua să avem un asemenea comportament, noi vom fi incluși în Zona Galbenă a țărilor cu risc sporit de infectări. Noi am fost lăsați în Zona Verde cu mari reserve de către reprezentanții europeni. Dar am primit o atenționare de la Uniunea Europeană că vom avea limitări de circulație pe teritoriul UE, deoarece numărul de îmbolnăviri este în creștere. Dar putem trece împreună prin aceasta, dacă vom fi responsabili”, a declarat Ala Nemerenco în cadrul emisiunii „Secretele Puterii” de la JurnalTV.

Menționăm, că miercuri, 1 septembrie, au fost înregistrate noi 579 de cazuri noi de infectare cu COVID-19, iar 5 persoane au decedat. Cu o zi înainte, pe 31 august, s-au înregistrat 322 noi cazuri de infectare și 4 morți. Anterior, prim-ministra Natalia Gavrilița a oferit un grafic al prognozelor oferite de OMS, potrivit căruia în lunile octombrie-noiembrie, în Republica Moldova numărul cazurilor de infectări pe zi ar ajunge până la 3 000 de persoane.

#zona galbena #restrictii #calatorii #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.