Londra pune cătușele! Veaceslav Platon, reținut și ar putea fi trimis înapoi în Moldova

Controversatul om de afaceri Veaceslav Platon a fost reținut în Marea Britanie, în urma unei cereri de extrădare formulate de autoritățile din Republica Moldova. Potrivit Procuraturii Generale, la 13 martie 2025, instituțiile competente britanice au informat partea moldovenească despre reținerea acestuia, în baza unui demers înaintat încă din 25 septembrie 2024.

În prezent, Procuratura Republicii Moldova colaborează cu autoritățile britanice pentru organizarea procedurilor necesare extrădării și aducerea lui Platon în fața justiției moldovenești.

Veaceslav Platon, cunoscut pentru implicarea sa în mai multe scandaluri financiare, a fost condamnat anterior în Republica Moldova pentru fraude de proporții, inclusiv în dosarul „Laundromatului rusesc” și furtul din sistemul bancar moldovenesc. De-a lungul anilor, acesta a reușit să evite justiția moldovenească, stabilindu-se în diverse jurisdicții externe.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#amrea britanie #Platon #Retinut

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova ar putea avea primul tronson de cale ferată electrificată construit după standarde europene până în anii 2027-2028. Vicepremierul și ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bolea, a anunțat că semnarea contractului pentru construcția primului segment este planificată până la sfârșitul lunii mai.

Într-un interviu acordat IPN, oficialul a declarat că proiectul prevede construcția unei noi linii feroviare electrificate cu ecartament european, care va lega Iași de Ungheni. Investiția este estimată la circa 33 de milioane de euro și va fi realizată în parteneriat cu autoritățile române și cu sprijinul Uniunii Europene.

Potrivit lui Bolea, partea română va construi infrastructura până la podul feroviar de frontieră, iar Republica Moldova va reconstrui podul și segmentul de cale ferată de pe teritoriul său. Contribuția Guvernului de la Chișinău este estimată la aproximativ 8 milioane de euro.

În paralel, autoritățile pregătesc extinderea proiectului până la Chișinău. Conform planurilor, până în 2027 ar urma să fie finalizat studiul de fezabilitate pentru construcția unei linii feroviare electrificate cu ecartament european între Ungheni și Aeroportul Internațional Chișinău.

Noua infrastructură feroviară va fi construită de la zero, conform standardelor Uniunii Europene, iar traseul va urma în mare parte actuala cale ferată dintre Ungheni și Chișinău. „Primul tronson va intra în faza de proiectare în 2026, iar în 2027-2028, cel mai probabil, va fi construit”, a declarat Vladimir Bolea.