Lupu, despre auditul Moldovagaz: Am decis cu colegii să mergem în adâncul adâncului

Deputații, în cadrul ședinței de astăzi a Parlamentului, au audiat raportul de audit al companiei Moldovagaz. Președintele Curții de Conturi, Marian Lupu a declarat că: auditul a fost executat. Având în vedere importanța acestui sector, având în vedere că un raport serios pentru sectorul energetic nu a fost produs practic niciodată”.

Marian Lupu a spus că decizia dânsului a fost ca „împreuna cu colegii, să mergem până în adâncul adâncului. Doar noi știm pe unde am găsit documentele. Acum, odată ce Parlamentul a comandat acest audit și acest raport este unul bun, cel mai important este ce va fi în baza acestui raport. Aceste acțiuni sunt foarte importante”.

Republica Moldova s-a angajat să auditeze datoria de 709 milioane de dolari pretinsă de Gazprom. Guvernul a alocat deja 800 mii de euro pentru auditarea datoriei istorice către Gazprom. Raportul de audit urmează să fie prezentat în primăvara anului 2023. Or, pe lângă auditul extern, Chișinăul a dispus și efectuarea unui audit de către Curtea de Conturi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lupu #audit #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.