Moldovenii prind din nou gustul traiului pe datorie! Doar într-o lună s-au împrumutat cu 4,5 miliarde de lei

Volumul creditelor noi acordate în luna februarie 2024 a atins 4,5 miliarde de lei, indicând o creștere impresionantă de 23,4% față de luna ianuarie 2024. Creditele în moneda națională au dominat piața, reprezentând 76,6% din totalul creditelor și înregistrând o creștere de 29,3%, conforma datelor Băncii Naționale a Moldovei.

Analizând termenele de acordare, creditele cu durate între 2 și 5 ani au fost cele mai căutate, constituind 51,7% din totalul creditelor acordate. Segmentul creditelor acordate persoanelor juridice a reprezentat 32,6% din totalul creditelor.

Rata medie nominală la creditele noi acordate în moneda națională a înregistrat o scădere de 0,34 puncte procentuale, ajungând la 9,63%, în timp ce rata medie la creditele în valută a scăzut cu 0,25 puncte procentuale, situându-se la 6,34%.

Persoanele fizice au înregistrat o creștere de 28,7% în contractarea de credite în februarie 2024, cu o majoritate de 65,6% acordate pentru consum. Creditele imobiliare au reprezentat 33,9% din totalul creditelor acordate persoanelor fizice, predominant în moneda națională.

În ceea ce privește solicitările de credite ale persoanelor juridice, acestea au crescut cu 26,9% în moneda națională și cu 4,6% în valută, cu un volum semnificativ de 63,3% acordat de societățile comerciale nefinanciare.

Rata medie la creditele acordate persoanelor juridice în moneda națională a scăzut cu 0,08 puncte procentuale, atingând 9,18%, în timp ce rata medie la creditele în valută a înregistrat o scădere de 0,27 puncte procentuale, situându-se la 6,32%.

Aceste date reflectă o dinamică semnificativă în sectorul creditării din Moldova în luna februarie 2024, evidențiind atât tendințele de creștere ale cererii, cât și ajustările înregistrate în rata dobânzilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dobanda #credite #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.