Motorina la preț de pandemie! Scade sub 18,50 lei pentru prima dată în trei ani

Pentru prima dată în ultimii trei ani, prețul motorinei standard a ajuns la 18,40 lei/litru, marcând un minim istoric comparabil cu perioada de dinaintea izbucnirii războiului din Ucraina. Această ieftinire vine în contextul unei tendințe globale de scădere a cotațiilor petrolului, dar și pe fondul deprecierii dolarului american în raport cu leul moldovenesc.

Conform noilor tarife stabilite de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) pentru perioada 19–22 aprilie 2025, benzina COR 95 se va vinde cu 22,23 lei/litru, cu 8 bani mai puțin decât în perioada precedentă, iar motorina cu 7 bani mai puțin, ajungând la cel mai redus nivel din ianuarie 2022 încoace.

Față de maximele înregistrate la începutul anului, prețul benzinei s-a redus cu 2,56 lei/litru, iar cel al motorinei cu 3,31 lei/litru.

ANRE subliniază că actualele scăderi de prețuri reflectă eficiența mecanismului de plafonare și ajustare zilnică, care permite adaptarea rapidă a tarifelor interne la evoluțiile de pe piața internațională. Astfel, consumatorii achită un preț „corect și transparent”, direct corelat cu realitățile economice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#iftinire #motorina #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.

#bilete mai scumpe #majorare #companii aeriene #razboi