Sondaj de opinie de la Primăria Chișinău. Întrebări despre parcare ce urmează a fi construită

Autoritățile muncipale își doresc să afle opinia locuitorilor cu privire la amenajarea parcărilor auto din municipiul Chișinău. Mai exact este vorba despre definitivarea studiului privind sistemul de management al parcărilor din oraș, scrie Realitatea.md.

În acest sens, responsabilii de la Primărie au lansat un chestionar online care poate fi completat de toți doritorii, în special de deținătorii permiselor de conducere.

„Chestionarul este organizat de subdiviziunea de profil a APL Chișinău, Direcția generală transport public și căi de comunicație, iar conducătorii auto, precum și alți participanți la trafic sunt chemați să se expună asupra problematicii privind parcările din Capitală. Datele colectate vor fi procesate cu respectarea măsurilor de confidențialitate, iar informația despre participanți va rămâne anonimă”, anunță Primăria mun. Chișinău.

Doritorii vor participa la chestionar prin completarea unui formular online, în limbile română și rusă.

În cadrul sondajului, o bună parte din întrebări sună în felul următor:

Dacă Primăria Municipiului Chișinău ar amenaja în zona Centru, spații de parcare cu plată, la un tarif pe care să îl considerați rezonabil, având condiții care să corespundă așteptărilor dumneavoastră, credeți că le veți utiliza?
Care ar fi, din punctul dumneavoastră de vedere, un tarif orar rezonabil, pentru un spațiu de parcare amenajat de către Primăria Municipiului Chișinău în zona Centru?

#parcare #sondaj #primaria chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.