Viena, Paris şi Shanghai deconectează lumina pe timp de noapte

Ţara care s-a confruntat cel mai puternic cu problema energiei este Austria. Guvernul intenţionează să dea un decret pentru o întrerupere a iluminatului public în toată ţara, începând cu ora 22.

Astfel, clădiri publice, panouri publicitare, vitrine şi centre comerciale sunt vizate. Doar iluminatul stradal va supravieţui. Simbolurile naţionale – precum Hofburg din Viena – vor fi, de asemenea, afectate de reducerea consumului.

La Turnul Eiffel, începând de marţi, silueta simbolului parizian nu va mai fi vizibilă începând cu ora 23.45.

„Este un gest simbolic – a anunţat Françoise Martin, preşedintele companiei care administrează turnul – de a încuraja toţi cetăţenii să economisească energie”.

De asemenea, timp de două zile pe săptămână – luni şi marţi – şi Shanghai a decis să rămână în întuneric noaptea. Urbea chineză (26 de milioane de locuitori) a decretat oprirea inclusiv a unei părţi a iluminatului stradal. În acest caz, însă, decizia este dictată nu doar de criza energetică, ci şi de seceta prelungită şi de creşterea temperaturilor, elemente care au pus sub presiune puterea reţelei electrice în întreaga regiune.

#iluminat stradal #viena #electricitate #shanghai #Paris

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie