Câți angajați au băncile din Moldova? Maib conduce topul cu cel mai mult personal

13 Sept. 2022, 16:28
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  MD Bani
13 Sept. 2022, 16:28 // Bănci şi Finanţe //  MD Bani

În luna iulie 2022, în sectorul bancar erau angajate 8.229 de persoane, cu 92 de angajați mai mulți față de aceeași perioadă a anului 2021, arată datele Băncii Naționale a Moldovei. Banca comercială maib are cei mai mulți angajați.

1. Maib

Maib are 2.287 de angajați, ceea ce reprezintă aproape 28% din numărul total al angajaților din sectorul bancar din Republica Moldova.

2. Moldindconbank

Banca Moldindconbank are angajate 1.587 persoane.

3. OTP Bank

Numărul de angajați în cadrul OTP Bank este de 1.071 persoane.

4. Victoriabank

Pe locul 4 în topul băncilor după numărul de angajați se află Victoriabank cu 1.056 de persoane angajate. 

5. FinComBank

FinComBank are 655 de angajați.

6. Energbank

În cadrul Energbank numărul angajaților este de 520. 

7. Eximbank

Eximbank are 356 de angajați. 

8. EuroCreditBank

258 de angajați

9. Comertbank

184 de angajați

10. ProCreditBank

150 de angajați

11. BCR Chișinău

105 angajați

08 Iun. 2026, 17:26
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
08 Iun. 2026, 17:26 // Actual //  Grîu Tatiana

Transportul mărfurilor către Republica Moldova și Ucraina prin România ar putea dura mai mult, după introducerea unor noi reguli vamale la nivelul Uniunii Europene. Noile proceduri afectează în special produsele petroliere importate din afara UE prin portul Sulina, scrie profit.ro.

Autoritatea Vamală Română a anunțat că, din 25 mai 2026, a devenit operațională o nouă etapă a sistemului NCTS-RO, care obligă operatorii economici să înregistreze mărfurile aflate în tranzit pe teritoriul Uniunii Europene și să depună declarații suplimentare de siguranță.

Astfel, companiile care transportă combustibili din state non-UE, precum Turcia, vor trebui să prezinte garanții financiare pentru întreaga valoare a mărfii pe perioada tranzitului prin UE. Garanția va fi returnată după finalizarea transportului.

Reprezentanții pieței spun că noile reguli ar putea întârzia livrările prin Canalul Sulina cu două sau chiar trei zile, din cauza procedurilor suplimentare de vămuire și verificare a documentelor.

Potrivit sursei citate, mărfurile provenite din state membre ale Uniunii Europene, cum ar fi Grecia, nu vor fi supuse acestor formalități suplimentare.

În același timp, participanții la piață consideră că noile măsuri ar putea face mai atractive livrările prin portul Constanța, unde transporturile nu sunt afectate de noile reguli de tranzit.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!