Cea mai accesibilă destinaţie de călătorie în această vară, din punct de vedere al transportului

Cea mai accesibilă destinaţie de călătorie în această vară, dacă ne luăm după transportul în comun, pare să fie Germania. O lună întreagă de transport nelimitat pentru doar 9,50 dolari în Germania.
Guvernul german a aprobat crearea unui bilet lunar de 9 euro (9,50 dolari) pentru transportul în comun. Acesta va fi lansat în iunie, exact la timp pentru o călătorie de vară.

Cardul poate fi utilizat în întreaga ţară, în transportul local şi regional: trenuri, autobuze şi tramvaie, potrivit presei locale.
Cu toate acestea, local înseamnă local, deci nu poate fi folosit pentru servicii de autobuz sau tren pe distanţe lungi. Cu alte cuvinte, trenurile populare IC, EC şi ICE sunt exceptate, deşi puteţi combina o călătorie pe distanţe lungi cu transportul regional acoperit de card. Trenurile marcate RE sunt regionale şi, prin urmare, fac parte din pachet.

Oferta va fi valabilă în lunile iunie, iulie şi august, ca parte a unui pachet guvernamental de reducere a consumului de energie, prin stimularea oamenilor să folosească transportul public pentru a se deplasa în această vară. Guvernul a investit 2,5 miliarde de euro (2,6 miliarde de dolari) în acest proiect. Fiecare abonament va fi valabil pentru o lună calendaristică, astfel, dacă îl cumpăraţi pe 14, îl veţi putea folosi doar la sfârşitul lunii.

Dar, deşi a fost conceput pentru localnici, turiştii pot cumpăra şi ei abonamentul, potrivit CNN.

Compania naţională de căi ferate din Germania, Deutsche Bahn, a adăugat deja abonamentele pe site-ul său. Acestea vor fi puse în vânzare pe 23 mai.

Singura problemă: nu se poate face o rezervare de loc cu acest abonament.

#destinație #Germania #transport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), Alexei Taran, a comentat inițiativa legislativă care prevede reducerea și plafonarea salariilor în instituțiile de reglementare, afirmând că ANRE și-a exprimat deja poziția oficială prin avizul transmis Parlamentului, iar instituția așteaptă evoluția proiectului de lege.

„Agenția și-a expus părerea prin avizul la acest proiect de lege. La moment nu pot comenta mai mult. Așteptăm să vedem evoluția acestui proiect”, a declarat Alexei Taran.

Șeful ANRE a subliniat că agenția este o instituție independentă din punct de vedere financiar și decizional, iar sistemul de salarizare este construit pe principii aplicate la nivel internațional în domeniul reglementării.

„Nivelul de salarizare corespunde principiilor generale pentru acest tip de activitate și pentru aceste instituții. Salariile din reglementare se raportează la nivelul industriei pe care o reglementează și la salariile pentru funcții similare din aceeași industrie”, a explicat Taran.

Potrivit acestuia, acest principiu nu este specific doar Republicii Moldova, ci este utilizat pe scară largă în Europa și în alte state, inclusiv în țări cu care ANRE colaborează în cadrul rețelelor internaționale ale autorităților de reglementare.

„Aceste principii sunt implementate și respectate nu doar în Europa, ci și în alte țări cu care colaborăm. Ele sunt standarde recunoscute pentru autoritățile de reglementare”, a precizat directorul ANRE.

Între timp, ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a anunțat că o inițiativă legislativă privind plafonarea salariilor în organismele de reglementare a fost deja înregistrată în Parlament și urmează să fie adoptată.

„Vorbim despre stabilirea unui plafon salarial – de până la cinci sau șapte ori salariul mediu pe economie. Nu mulți oameni beneficiază de asemenea salarii, vorbim de câteva zeci de persoane, dar este o chestiune de principiu și de justiție socială”, a declarat Gavriliță.

Proiectul de lege vizează instituții precum ANRE, CNPF și alte autorități de reglementare.

În prezent, salariile directorilor ANRE se ridică la circa 100 de mii de lei.