Colosul Moldovagaz sângerează financiar. A contabilizat pierderi cât un minister – 627 milioane de lei

07 Mai 2025, 10:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Mai 2025, 10:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Moldovagaz a încheiat anul 2024 cu o pierdere netă de 627,6 milioane lei, după un an financiar marcat de scăderea abruptă a veniturilor și devalorizarea activelor. Potrivit raportului financiar, comparativ cu anul 2023 compania a înregistrat un profit net de peste 1,09 miliarde lei.

Veniturile totale ale Moldovagaz din vânzări s-au redus drastic, de la 14 miliarde lei în 2023 la doar 10 miliarde lei în 2024. Această scădere de aproximativ 4 miliarde lei reflectă o reducere masivă a cererii, a consumului sau a prețurilor reglementate. În paralel, și veniturile financiare au scăzut de la 1,9 miliarde lei la 633 milioane lei.

Deși vânzările au scăzut, cheltuielile de distribuție au crescut cu peste 800 milioane lei, ajungând la 2,23 miliarde lei, iar cheltuielile financiare s-au dublat, ajungând la peste 1,37 miliarde lei. Principala sursă a acestor pierderi este diferența de curs valutar: compania a raportat cheltuieli de 1,35 miliarde lei doar din variația valutară – o presiune puternică în condițiile unui leu moldovenesc vulnerabil față de dolar și euro.

Cumulat cu pierderile anilor trecuți, capitalul propriu al Moldovagaz a ajuns la un deficit de 2,33 miliarde lei, o situație gravă care ridică semne de întrebare privind solvabilitatea pe termen mediu. Deși compania nu are datorii pe termen lung, se confruntă cu datorii curente de peste 14,6 miliarde lei, în creștere față de 13,1 miliarde lei în 2023.

Fluxul net de numerar din activitatea operațională a fost pozitiv, în valoare de 627 milioane lei, însă cu mult sub nivelul necesar pentru a acoperi pierderea netă contabilizată. Soldul final de numerar s-a ridicat la 1,01 miliarde lei, dar riscă să fie erodat rapid dacă tendința negativă continuă în 2025.

Gazprom deţine 50% din acţiunile Moldovagaz, Agenţia Proprietăţii Publice – 35,33% din acţiuni, Comitetul pentru Administrarea Proprietăţii din Transnistria – 13,44% din acţiuni, persoanele fizice şi juridice – 1,23% din acţiuni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

22 Apr. 2026, 18:14
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Apr. 2026, 18:14 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Incidentul de la inaugurarea segmentului feroviar Cantemir–Fălciu, unde locomotiva s-a defectat în timpul deplasării oficiale, nu ridică probleme de siguranță, susține ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea.

Întrebat de jurnaliști cât de sigură este cursa în aceste condiții, oficialul a făcut o delimitare clară între infrastructură și materialul rulant. „Nu are nimic calea ferată cu locomotiva. Noi am construit calea ferată, nu această locomotivă. Este o situație ieșită din comun, nu este nimic grav. Vorbim de o locomotivă veche. Acuș va veni o locomotivă a CFM și totul va fi în regulă”, a declarat ministrul.

La întrebarea privind riscul repetării unei astfel de situații în cazul trenurilor de marfă, Bolea a respins orice îngrijorare. „Nu există niciun risc. Sunteți în siguranță deplină, nu este nimic grav. Sunteți pe mâini bune. Bucurați-vă de peisaj”, a spus acesta.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!