Cum faci bani din 3 afaceri? Ion Amaftioae: „M-am săturat să trăiesc și să nu-mi pot permite”

Ion Amaftioae, un antreprenor de 29 de ani, conduce trei afaceri înfloritoare: servicii contabile, servicii de management financiar și o rețea de centre educaționale pentru copii în Moldova și România. Ion are un obiectiv ambițios: să tripleze veniturile tuturor celor trei afaceri în următorul an. Dar, ca orice antreprenor, se confruntă și cu provocări.

Află cum Ion își planifică timpul, gestionează toate afacerile și ce strategie aplică pentru a maximiza profitabilitatea fiecăruia dintre business-urile sale. Descoperă ce afacere este cea mai profitabilă, cât de mult câștigă tânărul și de ce nu i se pare suficient.

Acest episod explorează lumea fascinantă a antreprenoriatului, punând accentul pe gândirea strategică, stabilirea de obiective ambițioase, construirea de echipe eficiente și gestionarea vânzărilor și a banilor.

„Afaceri la Microscop” poate fi vizionat pe RLIVE TV, joi la 22:00, sâmbăta la 06:00 și miercuri la 16:00.

#Ion Amaftioae #Afaceri la Microscop #Alexandru Bordea

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.