Euro a coborât sub pragul psihologic de 20 de lei la casele de schimb valutar

Banca Națională a afișat astăzi un curs de 20,09 lei pentru un euro, cu 17 bani mai puțin față de cotația de vineri.

Într-o săptămână, leul moldovenesc a pierdut 2% față moneda unică europeană. La casele de schimb valutar un euro poate fi vândut de populație cu media de 19,96 lei și vândut cu 20,10 lei.

Pe piața internațională cotația euro dolar în dimineața zilei de astăzi era de 1,07. Astfel, se atestă o ușoară apreciere a monedei americane față de euro pe fundalul indicatorilor asupra inflației din SUA. Or, acest lucru se reflectă și pe piața valutară din Republica Moldova.

Prețurile de consum în SUA în ianuarie au crescut cu 6,2% în termeni anuali, comparativ cu 6,5% în decembrie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#curs #euro #dolar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a cheltuit 400,5 de milioane de lei în anul 2025, pentru reparația drumurilor și podurilor naționale.

În anul 2025 au fost finalizate lucrările la 7 obiective, dintre care pentru 6 urmează recepția la terminarea lucrărilor. Acestea vizează reparația capitală a șase sectoare de drum, cu o lungime totală de circa 25,8 km, reabilitarea a nouă poduri și executarea unei lucrări de stabilizare a terasamentelor afectate de alunecări de teren.

Printre proiectele finalizate se numără reabilitarea unui sector al drumului M1 Leușeni–Chișinău–Dubăsari, inclusiv podul peste râul Bîc și pasajul peste calea ferată, lucrări evaluate la peste 181 milioane de lei, precum și reparația nodului rutier de pe drumul M3 Chișinău–Comrat–Giurgiulești, cu o valoare totală de aproape 59 milioane de lei. De asemenea, au fost realizate lucrări pe drumurile M5 și R26, dar și reconstrucția unui pod pe drumul G104.1 și reparația drumului G108 Florești–Anenii Noi.

Totodată, în cadrul proiectului de reparație a lucrărilor de artă de pe drumul național R6 Chișinău–Orhei–Bălți, a fost finalizată reparația pasajului peste calea ferată de la km 132, urmând ca obiectivul să fie încheiat după finalizarea podului de la km 136,45.

Potrivit AND, șase obiective sunt în prezent în curs de execuție, cu termen de finalizare planificat pentru anul 2026. Acestea includ reparația capitală a cinci sectoare de drum, cu o lungime totală de aproximativ 30,8 km, și reabilitarea unui pod. Valoarea cumulată a acestor lucrări depășește 568 milioane de lei, o parte semnificativă fiind deja valorificată în anul curent.

În plus, au fost semnate contractele de antrepriză pentru alte patru obiective, a căror finalizare este planificată pentru 2026. Acestea vizează reparația pasajelor și podurilor de pe drumurile naționale R6, R37 și G54, precum și lucrări de stabilizare a terasamentelor și construcția trotuarelor pe drumul G65.