Înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut în ianuarie cu 11,3%

În luna ianuarie 2023, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu 11,3% faţă de ianuarie 2022, la 760.041 unităţi, scrie ZF.

Din total autoturisme înmatriculate în UE, 71.984 unităţi au fost full electrice, 53.560 unităţi plug-în hibrid şi 197.982 autoturisme cu propulsie hibridă.

Au fost înregistrate creşteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi comparativ cu ianuarie 2021 în Spania (+51%), Italia (+19 %) şi Franţa (+8,8%) în timp ce Germania (-2,6%) a înregistrat o scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi.

În ceea ce priveşte constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 238.000 unităţi, în creştere cu 11,9%, urmate de grupul Stelantis cu 156.553 unităţi, în scădere cu 0,2% şi de Grupul Renault cu 94.889 unităţi, în creştere cu 24% (din care Dacia, cu 47.998 unităţi, înegisteează un avans de 40,7% faţă de ianuarie 2022). Autoturismele marca Ford au în ianuarie 2023 un număr de 37.609 unităţi noi înmatriculate, în scădere cu 2% faţă de ianuarie 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#inmatriculari #constructor auto #automobile #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.