Moldindconbank, de 62 de ani alături de tine

Moldindconbank, una dintre băncile de top din Republica Moldova, împlinește astăzi 62 de ani de la fondare. Instituția şi-a început activitatea la 1 iulie 1959, în calitate de filială a Stroibank, din URSS, iar acum este unul dintre liderii de pe piața bancară din țară și care oferă întreg spectrul de servicii calitative pentru clienții săi – persoane fizice și juridice.

Din martie 2019, investitor majoritar al Moldindconbank este compania „Doverie-Invest” din Bulgaria. Acum, investitorul european deține o cotă de participare de 77,73% din capitalul băncii.

”Avem o prezență importantă pe piață, o putere financiară demonstrată, confirmată de orientarea spre clienți și o echipă de profesioniști. Moldindconbank este banca lider în segmentul cardurilor bancare și a serviciilor de plată și deține cea mai mare rețea de sucursale, fapt care permite o interacțiune fructuoasă cu clienții. Acest lucru, alături de impulsul așteptat al tehnologiilor, va crește nu doar calitatea și viteza serviciilor oferite, dar și eficiența operațională a activității noastre. Anume acest lucru permite consolidarea poziției băncii în segmentul retail și a celei de lider la capitolul credite imobiliare”, a declarat Nikolay Borissov, preşedinte al Comitetului de conducere al Moldindconbank.

Bancherul a precizat că instituția se va concentra în următorii ani pe tehnologii bancare digitale – includerea unor noi caracteristici aplicației mobile și stabilirea unui nou canal de comunicare cu clienții. Moldindconbank planifică să fie aproape de clienți nu numai la ghișeu, ci și în spațiul virtual, oferind acces convenabil și ușor la cele mai inovatoare servicii bancare.

”Ne-am propus să transformăm banca din interior, iar scopul nostru este ca anume clienții să ne identifice drept cea mai bună bancă din țară, cu servicii care le ușurează viața și activitatea, le economisesc banii și timpul. Acest lucru este posibil, în primul rând, datorită echipei de profesioniști. Profit de această ocazie și le mulțumesc pentru devotament, muncă impecabilă și spiritul prietenesc. Toate acestea ne fac mai puternici și mai eficienți, iar de câștigat vor avea, în primul rând, partenerii Moldindconbank, cei care au ales banca noastră”, a mai spus Nikolay Borissov.

#Moldindconbank

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova