Numire scandaloasă la instituția unde adrenalina e în sânge! Un fost paznic numit de PAS șef pe dirijarea avioanelor

11 Ian. 2024, 07:07
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
11 Ian. 2024, 07:07 // Actual //  bani.md

Organizația de investigații jurnalistice RISE Moldova a adus la lumină o serie de descoperiri șocante referitoare la biografia și averea lui Oleg Popșoi, noul administrator interimar al Întreprinderii de Stat MoldATSA și membru al Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS).

Potrivit anchetei, cariera profesională a lui Oleg Popșoi a început în 2008 ca muncitor auxiliar la o firmă specializată în instalații sanitare. Însă, parcursul său profesional ulterior a fost marcat de o varietate de slujbe, de la tipăritor-imprimator și administrator de sală în localuri, până la director de producție la firma Betix-Lux SRL, unde a lucrat timp de doi ani și o lună și jumătate.

De o importanță deosebită în anchetă este perioada în care Oleg Popșoi a activat în domeniul imobiliar la agenția Pro Imobil Grup. Conform informațiilor obținute de RISE Moldova, Popșoi a încasat salarii în valoare de 27.300 de euro sau 646.203,87 lei într-un interval cuprins între toamna lui 2015 și vara anului 2017. Investigatorii susțin că acest venit nu a fost declarat la Serviciul Fiscal de Stat, iar autoritățile au constatat o serie de încălcări, inclusiv majorare de întârziere și amenzi în cuantumul de 10.769,42 lei și 82.482,3 lei, respectiv.

Oleg Popșoi, membru al PAS, a reacționat afirmând că a fost afectat de practicile contabile ale agenției imobiliare și că a fost obligat să suporte consecințele fiscale, deși deținea un contract de muncă și un carnet de muncă pe care îl lăsase la agenție.

În plus, RISE Moldova a identificat și controverse în declarațiile de avere ale lui Oleg Popșoi depuse în calitate de consilier la Durlești, intensificând preocupările cu privire la transparența și etica administratorului interimar al MoldATSA. Acest scandal ar putea avea consecințe asupra imaginii și activității lui Oleg Popșoi în funcția sa curentă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!