O companie cu pierderi de milioane de lei a câștigat licitația de livrare a păcurii

Compania Viomar Impex a câștigat licitația de livrare a păcurii Republicii Moldova. Valoarea contractului este de 300 mil. de lei.

La licitație au participat două companii.

Viomar Impex care a fost desemnată câștigătoare, potrivit raportului financiar, a contabilizat pierderi de 356,4 mil. de lei în 2021 de 2,8 ori mai mari față de anul precedent.

Compania activează din anul 2014, iar fondator și administrator este Viorel Șchivu.

Anterior, ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu declara că: „pe piață costul păcurii este de 700-800 USD tona la care se mai adaugă și transportul. De exemplu, dacă am cumpăra din România prețul cu transport ajunge la 900-1000 USD”.

„Intenționăm să achiziționăm păcură ca să asigurăm funcționarea Termoelectrica. Primul contract de achiziție a fost semnat. Suntem siguri că vom putea cumpăra volumele necesare pentru funcționarea întreprinderii pe timp de iarnă”, a spunea Spînu.

Pentru a ieși din iarnă, Republica Moldova are nevoie de circa 320 mii de tone de păcură.

#păcură #achizitie #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.