Protest masiv al fermierilor! Agricultura Moldovei riscă să cedeze sub presiunea crizei

18 Dec. 2024, 11:14
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
18 Dec. 2024, 11:14 // Actual //  Ursu Victor

Agricultorii din Republica Moldova continuă să protesteze împotriva măsurilor guvernamentale, care, spun ei, nu protejează sectorul agricol și nu răspund la criza economică cu care se confruntă. Alexandru Bădărău, directorul executiv al Asociației Forța Fermierilor, a subliniat că agricultura, care reprezintă pilonul economic al țării, este „distrusă” și „falimentată”. Bădărău a adăugat că nu doar agricultorii, dar și bugetul țării suferă, întrucât producția agricolă constituie cel puțin 40% din exporturi anual, iar scăderea exporturilor de produse agricole cu 20% a avut un impact semnificativ.

„Este inacceptabil ca statul să investească sute de milioane de lei în infrastructura rutieră, în timp ce agricultura, care contribuie semnificativ la buget, nu beneficiază de aceleași resurse. Statul trebuie să acorde mai multă atenție sectorului agricol, care este într-o criză profundă și are nevoie de măsuri de sprijin, nu de promisiuni”, a afirmat Bădărău.

Acesta a declarat că agricultorii mici, micro și mijlocii sunt cei mai mari contribuabili la bugetul de stat, dar nu beneficiază de sprijin real. „Guvernul nu a acționat în apărarea producătorilor locali, iar măsurile financiare, inclusiv cele privind garantarea creditelor, sunt ineficiente. Băncile nu mai vor să finanțeze agricultorii, iar statul nu le oferă garanții adecvate.”

În același timp, Alexandru Slusari, un alt reprezentant al Asociației Forța Fermierilor, a criticat Guvernul pentru tergiversarea adoptării unei legi care ar putea salva mii de fermieri, promisiune care, spune el, nu a fost respectată.

„Guvernarea își bate joc de fermieri, am avut promisiuni că legea va fi votată pe 5 decembrie, dar acum vedem că nu există nicio claritate. Aceste întârzieri nu fac decât să agraveze criza în care se află agricultura”, a afirmat Slusari.

Protestele agricultorilor sunt un semnal de alarmă pentru autorități, care, potrivit acestora, nu au reușit să răspundă prompt la nevoile sectorului agricol. „Ne dorim măsuri concrete și soluții, nu doar promisiuni și discuții fără rezultat”, au subliniat reprezentanții fermierilor. Protestele vor continua, iar agricultorii amenință cu acțiuni de protest mai ample dacă nu vor exista schimbări semnificative în politica guvernamentală.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!