Tesla lui Musk înregistrează pierderi semnificative: Capitalizarea de piață a scăzut cu 94 de miliarde de dolari

Tesla, gigantul auto electric condus de Elon Musk, se confruntă cu o perioadă dificilă, pierzând impresionanta sumă de 94 de miliarde de dolari din capitalizarea sa de piață de la începutul anului. Această scădere reprezintă o reducere de 12% a valorii acțiunilor companiei și constituie cea mai semnificativă depreciere a performanței sale de la 2016, potrivit informațiilor furnizate de Bloomberg.

Principalii factori care au contribuit la această scădere alarmantă au fost identificați ca fiind concurența tot mai intensă cu mărcile chineze de automobile electrice și decizia Hertz Global Holdings Inc. de a renunța la flota sa de mașini electrice. În contextul creșterii ofertei de vehicule electrice din partea producătorilor chinezi, Tesla a fost supusă unei presiuni crescânde pe piața globală.

Decizia Hertz de a se îndepărta de vehiculele electrice, în ciuda parteneriatului semnat anterior cu Tesla pentru a-și extinde flota cu mașini Model 3, a adăugat îngrijorări cu privire la cererea pentru automobilele electrice, afectând astfel perspectiva de creștere a companiei americane.

Această evoluție vine în contrast cu performanțele impresionante ale Tesla în anii precedenți, iar investitorii și analiștii urmăresc cu atenție modul în care compania va răspunde acestor provocări și va naviga prin vâltoarea concurenței în continuă creștere în industria vehiculelor electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#capitalizare #Musk #Tesla

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova riscă să rămână în beznă, în condițiile în care țara se află într-o situație critică în orele de vârf ale consumului, când necesarul depășește cu mult capacitatea de import, a declarat economistul Sergiu Tofilat la emisiunea „Punctul pe Azi” de la TVR Moldova.

„Deficitul nostru de energie în orele de vârf, dimineața și seara, sare de 600 MW. Noi avem nevoie de 600 MW în fiecare oră ca să acoperim consumul, dar putem importa doar 345 MW”, a explicat Tofilat. Potrivit lui, Moldova reușește momentan să se mențină pe linia de plutire doar pentru că Ucraina nu utilizează întreaga sa cotă de interconexiune și permite realocarea surplusului către Chișinău. „Personalul de la Energocom stă până noaptea târziu în fiecare zi, analizând fiecare interval orar, ca să vadă cât n-a utilizat Ucraina și să realoce asta pentru Republica Moldova. Nu știu dacă asta e o soluție sustenabilă. Oamenii aceștia se pot îmbolnăvi, au nevoie de concediu. Nu putem depinde la infinit de asta.”

Tofilat afirmă că în următorii trei ani situația va rămâne exact la fel, dacă nu se intervine imediat. În opinia sa, Guvernul trebuie să convoace „de urgență” Comisia pentru pregătirea sezonului rece, împreună cu întreprinderile din sectorul energetic și mediul privat, pentru a identifica soluții rapide. Printre opțiuni: generatoare modulare și mobile, inclusiv închiriate sau aduse de agenții economici în schimbul unui tarif compensat.

„Ucraina deja face asta. Noi de ce nu? Fie le procurăm, fie le închiriem, fie facem un apel către mediul privat: ce tarif vă dăm ca să aduceți generatoare, ca să nu rămânem fără curent electric? Dacă nu facem nimic, în scenariul pesimist, dacă bombardamentele continuă și Ucraina își utilizează toată cota, noi rămânem descoperiți.”

Economistul avertizează că, în lipsa unei acțiuni urgente, Moldova se va confrunta cu două scenarii: tarife mai mari sau întreruperi de energie. „Avem deficit de 600 MW. Putem importa 345 MW. Diferența? Ori o acoperim cu energie de avarie, care este extrem de scumpă și limitată la 200–300 MW, și atunci vom majora tarifele; ori, dacă nici avarie nu e disponibilă, vom fi obligați să deconectăm anumite raioane din Republica Moldova. Avantajul unde este?”